Легендарный доп Arganil стал настоящей трагедией для Hyundai Motorsport: из-за проблем с топливной системой сначала остановился на спецучастке Себастьян Лёб, а затем и лидировавший в гонке Дани Сордо. Таким образом, Андреа Адамо потерял сразу два из трёх экипажей в разгар командной борьбы! Причём, ни один, ни второй, не смогли в боевом режиме добраться даже до финиша первого сплита. Оба автомобиля после остановок продолжили движение, но потеряли очень много времени.

После этого все три первых позиции уверенно оккупировали экипажи Toyota Gazoo Racing. И это просто сокрушительный удар по Hyundai Motorsport! Подсластить такую пилюлю не в состоянии даже второй результат на допе Тьерри Нёвилля, поднявшегося с десятого на седьмое место: две позиции он отыграл благодаря сходу товарищей по команде, и ещё одно – благодаря проколу у Лаппи. Теперь механикам Андреа Адамо очень важно сделать всё, чтобы исключить возможность проявления той же неприятности на автомобиле бельгийца. Обнадёживает, что команда, похоже, знает в чём дело, поскольку ещё до финиша спецучастка Андреа Адамо сказал: «Это наша вина. Больше мы такую ошибку не повторим».

Ну а перед началом второго круга Нёвилля отделяет от Ожье всего половина секунды.

Положение после СУ3
1. Тянак/Ярвеойа (EE, Toyota Yaris WRC) 30.30,8
2. Латвала/Анттила (FIN, Toyota Yaris WRC) +6,9
3. Мик/Маршалл (GB, Toyota Yaris WRC) +14,0
4. Сунинен/Салминен (FIN, Ford Fiesta WRC) +17,0
5. Эванс/Мартин (GB, Ford Fiesta WRC) +21,7
6. Ожье/Инграссия (F, Citroen C3 WRC) +23,1
7. Нёвилль/Жильсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +23,6
8. Гринсмит/Эдмондсон (GB, Ford Fiesta WRC) +40,3
9. Лаппи/Ферм (FIN, Citroen C3 WRC) +1:15,1
10. Рованперя/Халттунен (FIN, Skoda Fabia R5) +1:28,3