Трасса пролога на автодроме Mikołajki Arena уже хорошо известна почти всем раллийным болельщикам еще с тех времен, когда польское ралли входило в календарь чемпионата мира. Полноценный стационарный трек (не временная трасса на улицах города), с довольно широкими дорожками и плавными поворотами, что позволяло многим экипажам во время заездов достичь средней скорости порядка 80-85 км/ч – это действительно высокий показатель для прологов. Гоночный канал разделили на две части – сначала должны проехать все участники международного зачета (после всех процедур и формальностей, от административной проверки до техкома на старт вышли 32 экипажа), после чего на трассу отправятся все экипажи, заявленные только в польском зачете. Порядок старта предельно простой – все экипажи выпускают попарно, в обратном порядке. Самыми первыми в бой ушли американец Шон Джонстон (Opel Adam R2) и эстонец Георг Линнамяэ (Peugeot 208 R2), а закроет международный канал поединок Алексея Лукьянюка (Ford Fiesta R5) и венгра Норберта Херцига (Skoda Fabia R5).

Так уж получилось, что именно финальная пара и показала лучшие времена на прологе – лидером гонки стал Лукьянюк, а Херциг отстал от него на 0,6 секунды. На третью позицию пробился Лукаш Пенёнжек – в данный момент один из самых опытных польских пилотов на нынешнем Rajd Polski (вместе с Гжегошем Гжибом и Лукашем Хабаем). Все-таки у него на счету уже полтора десятка стартов в чемпионате мира, подиум и более семи десятков очков в зачете WRC-2. Было бы действительно неплохо, если Пенёнжек сумеет в полной мере использовать весь этот опыт и накат на домашней трассе… Так что на всякий случай стоит держать его в поле зрения как минимум в течение завтрашнего дня, когда развернется борьба на полноценных спецучастках. В субботу запланированы восемь быстрых и достаточно коротких спецучастков (самый длинный насчитывает 19,60 км) общей протяженностью 114,52 км. Итак, чемпионат Европы выходит на финишную прямую!

Положение после СУ1 (зачет ERC, Топ-10)
1. Лукьянюк/Арнаутов (RUS, Ford Fiesta R5) 1.48,7
2. Херциг/Ференц (H, Skoda Fabia R5) +0,6
3. Пенёнжек/Мазур (PL, Skoda Fabia R5) +0,8
4. Хуттунен/Линнакето (FIN, Hyundai i20 R5) +1,1
5-6. Грязин/Федоров (RUS, Skoda Fabia R5) +1,2
5-6. Гжиб/Врубель (PL, Skoda Fabia R5) +1,2
7. Крайм/Христиан (D, Skoda Fabia R5) +1,7
8. Марчик/Господарчик (PL, Skoda Fabia R5) +2,2
9. Ингрэм/Уитток (GB, Skoda Fabia R5) +2,5
10. Пелье/Комб (F, Peugeot 208 T16) +3,1

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото FIA ERC