Вполне логичная новость об уходе из World RX команды Петтера Сольберга с одной стороны, конечно, не является радостной, но с другой – даёт нам надежду на борьбу за чемпионство, ведь в 2018 интрига была убита уже в середине сезона. На счету команды сегодня – по два титула, завоёванные Петтером Сольбергом и Юханом Кристофферссоном, однако после того, как своё участие в World RX «поставили на паузу» Audi, Peugeot, а вдобавок и команды MSE Олсберга и EKS Экстрема, то же самое оставалось сделать и Сольбергу вместе с Volkswagen: если даже в присутствии столь сильных конкурентов коллектив выигрывал в одни ворота, то в их отсутствие даже о намёках на борьбу можно будет забыть.

Пернилла Сольберг, руководитель команды: «Это действительно грустно, но уменьшающееся количество команд в серии не позволяет нам остаться на 2019 год».

Свен Сметс, директор Volkswagen Motorsport: «За последние два года конкуренция в WRX между автомобилями Audi, Ford, Peugeot и Volkswagen была огромной, что подарило нам фантастическую борьбу с участием одних из знаменитейших мировых гонщиков. К сожалению, с уходом трех заводских и полузаводских команд ситуация резко изменилась. Вместе с PSRX и Volkswagen Sweden нам пришлось переосмыслить возможность участия в чемпионате. Мы, конечно, не приняли это решение навсегда, но мы пришли к взаимному согласию не принимать участия в WRX в 2019 году, поскольку существует огромная неопределенность в отношении стартующих и конкуренции на следующий сезон. Естественно, Volkswagen Motorsport будет внимательно следить за любыми новостями, связанными с электрификацией ралли-кросса – ведь изначально мы были сторонниками этой инициативы, и мы по-прежнему в этом заинтересованы».