В этом году многие еще весной-летом ждали официальной премьеры сразу двух новых автомобилей класса R5 – Volkswagen Polo GTI R5 (полностью заводской проект) и Proton Iriz R5 (проект британской компании Mellors Elliot Motorsport, при поддержке Proton). Но постоянно «вылезали» вопросы доработки тех или иных узлов, пришлось особое внимание уделить надежности новых машин… В итоге, Volkswagen Polo GTI R5 получил международную омологацию FIA на полгода позже запланированного (то есть 1 октября 2018 года, хотя ранее было все было запланировано на 1 апреля, позднее эту дату сдвинули на 1 июля или 1 августа). А работы над прототипом Proton Iriz R5 затянулись намного дольше – в принципе, ничего удивительного в этом нет, если учитывать разницу в уровне между VW Motorsport и Mellors Elliot Motorsport. Недавно появилось сообщение, что Proton уже передал в FIA всю документацию, 1 декабря Iriz R5 получит долгожданную омологацию.

По предварительным сведениям, Mellors Elliot Motorsport сейчас строит сразу три экземпляра Proton Iriz R5 – два из них уже нашли своих покупателей. Остается открытым вопрос, когда именно состоится официальная премьера нового автомобиля – в настоящий момент первый международный старт Iriz R5 должен состояться в январе на Rallye Automobile de Monte-Carlo (первом этапе чемпионата мира). Пока нет никаких сведений о том, кто будет пилотировать машину в Монте-Карло (Оливер Меллорс, сын владельца компании Mellors Elliot Motorsport, или кто-то из гонщиков более высокого класса) и в каком зачете будет заявлен экипаж – то ли просто в классе R5, то ли в WRC-2 (для частников), то ли вообще в WRC-2 Pro (для заводских команд)… Где еще могут появиться Proton Iriz R5, помимо чемпионата мира? Во всяком случае, в Mellors Elliot Motorsport уже подтвердили, что планируют в 2019 году выставить одну или две машины в чемпионате Великобритании. Плюс не исключен вариант возвращения заводской команды Proton в FIA Asia-Pacific Rally Championship.

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Mellors Elliot Motorsport