События в аргентинском чемпионате действительно радуют… Во-первых, первенство окончательно перешло на Maxi Rally второго поколения (с 1,6-литровыми турбомоторами), которые сейчас полностью превосходят технику предыдущего поколения (с 2,4-литровыми атмосферными двигателями Honda) – почти все «детские болезни» излечены, машины стали заметно быстрее. Вдобавок ко всему, их внешний облик тоже основательно обновили – если раньше кузов и аэродинамику старались загонять в стандарты S2000/R5, то сейчас достаточно только взглянуть на заднее антикрыло а-ля WRC… Во-вторых, интриги в борьбе за чемпионский титул стало намного больше. Если раньше Маркос Лигато с Федерико Вильягрой вместе быстро «выносили» всех своих соперников и начинали делить между собой корону, то сейчас ситуация изменилась – можно назвать минимум четыре-пять экипажей, которые в состоянии побороться за победу по итогам всего сезона, а не только в гонке.

Интересно, что в этом году пока никому не удалось выиграть больше одного ралли – в прошлые выходные состоялся четвертый этап аргентинского первенства, Rally de La Rioja, который определил уже четвертого победителя гонки. После успехов Николаса Диаса, Мигеля Бальдони и Алехандро Кансио наконец-то пришла очередь Федерико Вильягры – многократный чемпион Аргентины жестко контролировал ситуацию и сумел взять полный комплект очков (54 максимально возможных), благодаря чему сразу вышел на третье место в общем зачете первенства (теперь «Эль-Койот» отстает от лидера Кансион лишь на 10 очков). Но не обошлось и без определенных проблем у соперников – с Вильягрой боролся Алехандро Кансио, даже начал сокращать отставание, но за два допа до финиша вылетел с трассы и потерял сорок секунд… Теперь тройка лидеров (Кансио-Падилья-Вильягра) идет в узком интервале между 139 и 129 очками – очень высокая плотность, так как за победу экипаж может получить до 54 очков (и это не считая финального раунда с коэффициентом 1,5).

Rally de La Rioja
1. Вильягра/Диас Х. (RA, Ford Fiesta MR) 1:17.41,6
2. Кансио/Гарсия С. (RA, Chevrolet Agile MR) +44,2
3. Бальдони/Франчелло (RA, Ford Fiesta MR) +1.48,1
4. Падилья/Гарсия Н. (RA, Peugeot 208 MR) +1.49,3
5. Диас Н./Альенде (RA, Ford Fiesta MR) +2.29,3
6. Д’Агостини/Дер-Оганесян (RA, VW Gol Trend MR) +2.41,5

Чемпионат Аргентины (после четырех этапов)
1. Кансио – 139
2. Падилья – 135
3. Вильягра – 129
4. Диас – 117
5. Бальдони – 100

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Rally Argentino