Словацкое раллийное первенство довольно теряется на фоне своих ближайших соседей – в первую очередь, национальных чемпионатов Польши и Чехии, которые оттягивают на себя немалую часть внимания. Хотя, как показывает пример последних лет, многие словацкие ралли спокойно набирают на старте до десятка экипажей на технике R5 – не самый худший показатель по европейским меркам. А еще в национальном чемпионате есть такой постоянный фактор, как поляк Гжегош Гжиб, который уже полтора десятилетия не вылезает с местных трасс – здесь он, начиная с 2005 года, выступает гораздо чаще, чем в родной Польше. И теперь Гжиб является автором уникального достижения – в течение четырнадцати сезонов подряд (с 2005 по 2018 год) финиширует в тройке призеров (четыре высших титула, семь раз становился вице-чемпионом Словакии плюс три третьих места)! Учитывая нынешний ход событий, в этом году поляк доведет эту серию до 15 призовых финишей…

Сейчас есть пока только два главных претендента на высший титул – Мартин Кочи, действующий чемпион Словакии (фирменный пилот Škoda Slovakia Motorsport), и его польский оппонент Гжегош Гжиб. На дальних подступах есть еще Йозеф Береш-младший, которому принадлежит рекорд первенства по количеству титулов (на его счету пять), но он в этом году уже пропустил один сдвоенный раунд, поэтому заметно отстает – многое будет зависеть от того, как для Береша сложится вторая половина сезона. А пока что в Прешове, где состоялся четвертый этап первенства, Rally Prešov, шла жесткая битва между Кочи и Гжибом – поляк вроде был заметно быстрее хозяина трассы и выиграл шесть допов из восьми, но на финише его преимущество составило только 6,6 секунды. Но самое главное – Гжиб уже в шестой раз выиграл эту скоростную гонку (абсолютный рекорд Rally Prešov) и продолжает по чуть-чуть наращивать свой отрыв от Кочи. Сейчас каждый такой финиш на вес золота – скоро начнутся математические игры с вычетом худших результатов, и здесь у Мартина пока перевес.

Rally Prešov
1. Гжиб/Врубель (PL, Skoda Fabia R5) 39.05,1
2. Кочи/Мознер (SK, Skoda Fabia R5) +6,6
3. Береш-мл./Шинталь (SK, Skoda Fabia R5) +46,8
4. Дротар/Ференц (SK, Skoda Fabia R5) +2.03,7
5. Трнены/Притцль (CZ, Ford Fiesta R5) +2.28,1
6. Конечны/Лейко (SK, Subaru Impreza WRX STI) +3.29,7

Чемпионат Словакии (после четырех этапов)
1. Гжиб (PL) – 177
2. Кочи (SK) – 157
3. Пех (CZ) – 100

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Daniel Hlinka