В этом году в чемпионате Аргентины постепенно выстраивается новая иерархия пилотов – если за последние десять лет первенство было полностью отдано на откуп Федерико Вильягре и Маркосу Лигато, то сейчас все резко изменилось… Во-первых, Лигато окончательно подтвердил завершение своей раллийной карьеры (в том числе и из-за проблем со здоровьем). Во-вторых, Вильягра никак не может выкарабкаться из того провала, в который угодил более года назад. Нет ничего странного, что в таких условиях на первый план очень активно рвутся новые претенденты на титул – например, Херонимо Падилья (прошлогодний вице-чемпион), Николас Диас… Да и другие экипажи тоже все чаще напоминают о себе – в 2016-2017 годах назад отлично действовал экс-теннисист Давид Налбандян (сейчас он обкатывает новый Chevrolet Onix MR и пока не может похвалиться прежней результативностью). И не очень-то понятно, кто еще из второго эшелона может внезапно «выстрелить».

На Rally de Tafí del Valle (втором этапе чемпионата Аргентины 2018 года) напомнил о себе Мигель Бальдони – несмотря на то, что он уже несколько лет подряд исправно завершает сезон в Топ-5, его как-то отодвинули на второй план. Но сейчас Бальдони заставил вспомнить, что в свое время он одержал четыре победы на этапах национального первенства и дважды попадал в Топ-3 по итогам сезона (вице-чемпион в 2012 году и третий в 2015 году) – в минувшие выходные Мигель одержал свою юбилейную, пятую в карьере победу и включился в погоню за чемпионским титулом. Но пока что по сумме двух этапов выигрывает не чистая скорость, а как раз Ее Величество Стабильность – Херонимо Падилья оказался единственным, кто в обеих гонках финишировал на подиуме, благодаря чему стал новым лидером аргентинского первенства (на его счету 71 пункт, то есть на 11 очков больше, чем у Николаса Диаса, победителя первого этапа). Нет сомнений – в этом году в Аргентине будет жарко!

Rally de Tafí del Valle
1. Бальдони/Франчелло (RA, Ford Fiesta MR Turbo) 1:31.07,0
2. Падилья/Гарсия (RA, Peugeot 208 MR Turbo) +1.32,8
3. Д’Агостини/Дер-Оганесян (RA, VW Gol Trend MR Turbo) +2.19,1
4. Аркелус/Куэральт (RA, Mitsubishi Lancer Evo X) +2.50,4
5. Вильягра/Диас Х. (RA, Ford Fiesta MR Turbo) +3.54,4
6. Кастро/Шиколоне (RA, Audi A1 MR Aspirados) +4.06,6

Чемпионат Аргентины (после двух этапов)
1. Падилья – 71
2. Диас – 60
3. Бальдони – 59
4. Д’Агостини – 50
5. Кансио – 47

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Daniel Halac, Rally Argentino