Неоднократные перестановки в раллийных календарях на всех уровнях порой приводят к довольно забавным совпадениям – например, этапы двух соседних чемпионатов, Венгрии и Румынии, в течение трех недель уже второй раз подряд совпадают по срокам проведения. У венгров в прошлый выходные состоялся уже третий раунд национального первенства (Q8 Oils Eger Rallye), но это только формально – на самом деле это был лишь второй раунд, поскольку тремя неделями ранее Miskolc Rallye было остановлено и отменено из-за катастрофы на СУ2, в которой погиб штурман Жолт Тот… Ралли в Эгере почти сразу принесло чуть ли не единственный сюрприз за всю гонку – на втором допе лидер чемпионата Фридьеш Туран (VW Polo GTI R5) вдруг «выпал» за пределы трассы, потерял три минуты, после чего финишировал далеко за пределами Топ-10. После этого за победу боролись только Ференц Винце и Адам Веленцеи (оба на Skoda Fabia Rally2 evo), причем эта дуэль была очень жесткой – преимущество лидера на протяжении всего ралли не превышало шести-семи секунд…
Похоже, в Румынии мало кто ожидал, что Raliul Iasului принесет столько сюрпризов на самом финише – никто даже не сомневался, что Симоне Темпестини одержит очередную победу… Поначалу все так и происходило – Темпеста выиграл со старта четыре СУ подряд и лидировал с полутораминутным отрывом. Но два финальных допа поставили все с ног на голову – на предпоследнем спецучастке Темпестини улетел с трассы и вдребезги разнес свою Skoda Fabia R5, а внезапный лидер Адриан Распопа немедленно сошел из-за технических проблем (его вынесло с трассы почти в том же месте, где «приложился» Симоне, и машина получила повреждения). В итоге победу неожиданно отпраздновал Богдан Мариска на Ford Fiesta R5, а лидерство Симоне Темпестини в общем зачете чемпионата стало символическим – его главный соперник, Дан Гиртофан, отстает лишь на один пункт. Зато в очередной раз сумел удивить 22-летний Норберт Майор – на Peugeot 208 R2 он финишировал третьим в абсолюте и опередил полтора десятка экипажей на полноприводной технике! С такой скоростью у него есть два пути – либо осваивать R5, либо перебираться на уровень ERC3 Junior (или даже J-WRC)…
Invalid API Key