Парад марок Volkswagen AG (ВИДЕО)

В бельгийском чемпионате сейчас медленно «прокручивается» процесс смены поколений – после того, как почти полтора десятилетия на здешних трассах всех громили Питер Тшун (восемь высших титулов) и Фредди Лойкс (четырежды становился чемпионом), на первые роли начали постепенно выдвигаться другие экипажи. Можно вспомнить Винсента Вершурена, Седрика Шерэна, Адриана Фернемона, которые столько лет пробыли в тени Тшуна и Лойкса… Плюс ко всему, после целой полосы неудач наконец обосновался на вершине Крис Принсен, которому потребовалось почти двадцать лет, чтобы снова стать чемпионом Бельгии – лишь в 2018 году ему удалось повторить свое достижение 1999 года! Но многих уже сейчас интересует вопрос – а кто из юниоров готов принять участие в игре на высшем уровне? Определенные надежды возлагали на братьев де Мевиусов, но Гислен до высшей национальной лиги не очень-то дотягивается, а Гийом больше нацелился на международную арену (в первую очередь, WRC-2), а вот в чемпионате Бельгии уже провал старт сезона…

Кроме того, сейчас бельгийское первенство интересно тем, что в свое время здесь одними из первых купили новые VW Polo GTI R5 – и уже добились первых успехов (Крис Принсен в феврале выиграл стартовый раунд). На старте TAC Rally инициатива сразу ушла к фольксвагеновцам – Седрик Шерэн стал первым лидером, Крис Принсен шел вторым, на следующем спецучастке они поменялись своими позициями. Но как раз после этого начались приключения – Седрик вылетел с трассы и на этом завершил свое выступление… Зато Крис отлично разыграл свою партию – выиграл половину всех допов, аккуратно лидировал до самого финиша, благодаря чему одержал вторую в этом году победу и вернулся на позицию лидера чемпионата! Наконец-то порадовали и юниоры – 23-летний Себастьян Бедоре из Skoda Belgium (подопечный Фредди Лойкса) стал вторым, то есть в этом году взял уже два подиума в двух стартах и теперь делит третье место в общем зачете первенства. Есть еще одна интересная подробность – гонка превратилась в настоящий парад концерна VW AG. В Топ-10 можно было насчитать два Volkswagen Polo GTI R5, шесть Skoda Fabia R5 и один Porsche 997 GT3… Мощный финал!

TAC Rally
1. Принсен/Элбоде (B, VW Polo GTI R5) 1:14.50,4
2. Бедоре/Вальбрек (B, Skoda Fabia R5) +18,5
3. Фернемон/Майен (B, Skoda Fabia R5) +27,5
4. Вершурен/Прево (B, Skoda Fabia R5) +31,6
5. Де Мевиус Гис./Жале (B, Skoda Fabia R5) +1.24,1
6. Снейерс/Тьерье (B, VW Polo GTI R5) +1.50,8

Чемпионат Бельгии (после трех этапов)
1. Принсен – 40
2. Шерэн – 36
3. Бедоре, Фернемон – по 28


© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Jerome Deskeuvre

17-04-2019 9054
Сайт Rally.ua 2022 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца