Себастьян Ожье был бы не против изменений правил относительно участия в первенстве тех экипажей, выходят на старт лишь нескольких этапов, поскольку они, в отличие от постоянных участников первенства, получают хорошие стартовые позиции. В связи с этим Ожье иронично назвал WRC «самым дружественным к гостям видом автоспорта в мире».

Себастьян Ожье: «Я думаю, что все топ-пилоты, которые принимают участие во всех гонках чемпионата, согласятся с этим. Довольно грустно видеть, что парни выходят на старт нескольких этапов, относительно которых они уверены в своём огромном преимуществе, и оставляют нас в тени. Я не хочу находиться в такой ситуации».

Речь здесь идёт, конечно, о Себастьяне Лёбе, поскольку кроме него никаких пилотов, оставляющих топ-пилотов в тени, по ходу сезона не появлялось.

Себастьян Лёб, напомним, воодушивился своим успехом в Испании и не отрицает, что может появиться ещё на нескольких гонках, а в Citroen на это ответили, что дверь для Лёба всегда открыта.

Себастьян Ожье: «Поверьте, я был бы очень рад, если бы он снова был с нами в чемпионате. Я высказываюсь не конкретно против него, просто он – лучший из «гостевых» пилотов. Я не думаю, что это нормально – предоставлять им такие возможности. Не имею ничего против Себа, но я сказал в Citroen, что не считаю нормальным присутствие пилотов, которые проводят всего несколько ралли».

Тьерри Невилль, который в этом сезоне тоже сполна вкусил прелестей лидерства в чемпионате, считает, что такие пилоты должны открывать трассу.

Тьерри Нёвилль: «Это смешно: мы боремся за чемпионство, но выглядим глупо, поскольку вынуждены постоянно чистить дорогу. Пусть они стартуют первыми и выполняют эту работу».

Руководитель команды Citroen Пьер Будар, отмечая важность присутствия Лёба, соглашается, что с этим связаны некоторые сложности: «Я не думаю, что мы должны отказаться от приглашения таких пилотов, ведь мы видим, насколько позитивным для чемпионата является присутствие таких звёзд. В следующем году у нас будет чёткая цель. Если у нас будет кто-то, кто появится в первенстве эпизодично, мы должны убедиться, что это не помешает нашим пилотам, которые будут выступать на протяжении всего сезона. Нам предстоит бороться за чемпионство, это будет не просто, так что мне не хотелось бы ещё более усложнять себе жизнь. Если мы и пригласим кого-то, то должны правильно выбрать ралли. Возможно, это нужно делать на асфальтовых гонках. Существует несколько способов сделать это правильно, и это то, что нам нужно».