Новые приоритеты в Бельгии? (ВИДЕО)

Пока большая часть раллийного сообщества переживала по поводу кризиса зимних ралли в Европе (проблемы со многими крупными ралли в Скандинавии и Балтии), параллельно уже начали понемногу стартовать другие национальные чемпионаты, которых вполне устраивала теплая зима и отсутствие снега со льдом. Напомним, в первой половине февраля уже начался сезон в Irish Tarmac Rally Championship и British Rally Championship, где не слишком обрадовались бы полноценным зимним условиям… В минувшие выходные стартовал также чемпионат Бельгии – на трассе Rally van Haspengouw появились более полутора десятков экипажей на технике класса R5. Первый же взгляд на список участников сразу заставил заподозрить, что на бельгийском рынке раллийной техники наметились перемены… Пока наиболее востребованными остаются оба поколения Skoda Fabia R5 (на старте ралли из 17 машин R5 восемь были чешской марки), но уже возникает заметный спрос на Citroen C3 R5 (четыре автомобиля). Зато количество VW Polo GTI R5 резко сократилось – только две машины!

Два самых заметных события произошли еще перед началом соревнований. Во-первых, двукратный чемпион Крис Принсен после трех лет выступлений на Skoda и Volkswagen решил пересесть на Citroen C3 R5 команды DG Sport и уже объявил, что намерен побороться за новый титул. Во-вторых, юный люксембуржец Грегуар Мюнстер (21 год), который недавно получил место в программе Hyundai Motorsport Customer Racing Junior Driver, наконец стартовал за рулем Hyundai i20 R5 – напомним, он должен был дебютировать на автомобиле корейской марки на Rally Sweden, но решил пропустить эту «проблемную» гонку. Но самый большой сюрприз ждал зрителей на трассе, которые рассчитывали на сражения с участием фаворитов последних лет – то есть чемпионов Криса Принсена, Адриена Фернемона, Винсента Вершурена… Возможно, в эту битву грандов мог бы вмешаться еще юниор Себастьен Бедоре, но сначала он вылетел с трассы и потерял 15 минут, а потом был снят решением судей за постороннюю помощь. Однако победу одержал Гислен де Мевиус на Skoda Fabia R5 evo – после четырех подиумов в 2017-2019 годах он наконец пополнил свой послужной список выигранным этапом!

Rally van Haspengouw
1. Де Мевиус Гис./Жале (B, Skoda Fabia R5 evo) 46.41,0
2. Принсен/Касперс (B, Citroen C3 R5) +6,7
3. Фернемон/Майен (B, Skoda Fabia R5 evo) +24,2
4. Мюнстер Г./Лука LUX/B, Hyundai i20 R5) +42,9
5. Вершурен/Флас (B, VW Polo GTI R5) +1.46,6
6. Вагнер/Милле (B/F, Citroen C3 R5) +2.15,7


© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Belgian Rally Championship

04-03-2020 14181
Сайт Rally.ua 2022 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца