Ностальгия: «Сафари» по-парагвайски (ВИДЕО)

Не секрет, что сейчас в современных ралли полным ходом работает политика тотального сокращения боевой дистанции – легендарное Safari Rally сокращают до смехотворных 200-300 км СУ, а попытки как-то вернуть в WRC большие ралли на 450-500 км допов наталкиваются на причитания о дороговизне и «убойности» таких гонок… И на этом фоне постоянного «выхолащивания» многих известных ралли порой очень приятно увидеть гонки, в которых организаторы стараются подарить участникам максимум приключений и снимают почти все возможные ограничения, в том числе и на скорость!

Похоже, единственной такой гонкой-авантюрой сейчас остается парагвайское Transchaco Rally – гигантский марш-бросок через полупустыню Гран-Чако. Если говорить честно, это ралли в последнее время тоже начали понемногу «обрубать» – если пять лет назад его боевая дистанция составляла примерно 1000 км, то сейчас остались около семи сотен километров спецучастков. Но даже этого (23 СУ и 692 км в гонке 2017 года) более чем достаточно, чтобы вызвать благоговейный восторг – тем более, программа рассчитана на три больших гоночных дня. А уж когда на отдельных секциях команды начинают навешивать на свои машины «кенгурятники», а экипажи в таком обвесе пробивают себе путь на занесенных песками полудорогах…

И если говорить честно, на фоне такого мощного ностальгического шоу уже не придаешь особого значения турнирной таблице чемпионата Парагвая – кто и сколько очков набрал, кого опередил, кому уступил. Гораздо интереснее другие факты… Во-первых, Дидье Ариас спустя двадцать лет повторил абсолютный рекорд, став четырехкратным триумфатором этого марафона. Во-вторых, впервые Transchaco Rally было выиграно на машине класса R5 – до того успех сопутствовал чуть ли не всем возможным видам раллийной техники, от А8 и WRC до R4, S2000 и Maxi Rally! В-третьих, средняя скорость на «чаковских» допах буквально потрясает воображение – на большинстве СУ она стабильно «зашкаливает» за 150 км/ч, а на некоторых достигает даже 170-175 км/ч! А средняя скорость победителя этого мега-приключения составила почти 145 км/ч!

Petrobras Transchaco Rally
1. Ариас/Нунес (PY, Skoda Fabia R5) 4:47.49
2. Саба/Муссано (PY/RA, Skoda Fabia R5) +1.45
3. Галеано/Фабиани (PY, Mitsubishi Lancer Evo X R4) +3.46
4. Оргтега/Гомес (PY, Ford Fiesta R5) +8.13
5. Гарсия/Бильбао (PY, Ford Fiesta R5) +23.19
6. Бестард/Мендонса (PY, Ford Fiesta R5) +23.39

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Главное фото: Дидье Ариас (Skoda Fabia R5)
© Фото Facebook (Transchaco Rally, Saba Competición)

03-10-2017 8945
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца