В этом году чемпионат Норвегии пока обещает стать самым интересным в скандинавском регионе, поскольку в очередной раз начал «накапливать» у себя большинство сильнейших норвежских экипажей – вне игры лишь два главных «международника», Андреас Миккельсен и Мадс Остберг, у которых по-прежнему нет каких-то долгосрочных планов… Зато есть сразу четыре национальных чемпиона прошлых лет – Андерс Грёндаль, Оле Христиан Вейбю, Франк Торе Ларсен и Эйвинд Брюнильдсен, чья программа выступлений в 2018-2021 годах особой насыщенностью не отличалась (как на национальном, так и на международном уровне). Плюс в битву этого квартета вновь попытается вмешаться Мариус Осен, который лишь год назад возобновил свои активные выступления после четырех лет нерегулярных стартов… Правда, остается открытым вопрос, планирует ли эта пятерка пройти полный сезон в чемпионате Норвегии? Пока самая неопределенная ситуация сложилась у Оле Христиана Вейбю, который выбыл из молодежной программы Hyundai Motorsport N и сейчас пытается как-то «зацепиться» на международном уровне в составе частной команды Kristoffersson Motorsport – в ближайших планах у норвежского юниора есть только выступление на февральском Rally Sweden в зачете WRC-2 Open.

Недавнее Rally Hadeland, второй раунд норвежского первенства, получилось действительно драматичным – уже дважды подряд Оле Христиан Вейбю не может реализовать свое преимущество в скорости. И если двумя неделями ранее на Sigdalsrally Вейбю финишировал вторым (проиграл лишь 0,2 секунды), то сейчас он выбыл на самом финише – уверенно лидировал, но на финальном допе сначала менял пробитое колесо, потом сошел из-за повреждения подвески. В итоге победу праздновал действующий чемпион высшей категории Nyere 4WD Франк Торе Ларсен – он сумел взять реванш за обидное поражение на предыдущем раунде, когда вел борьбу за лидерство, но вылетел с трассы… Сейчас по сумме двух этапов с немалым преимуществом лидирует самый результативный и стабильный экипаж – Эйвинда Брюнильдсена, которому победа и второе место принесли 57 очков из 66 возможных. На второй позиции держится Мариус Осен с двумя третьими местами, но он отстает от Эйвинда почти на два десятка очков… Удивляет неуверенное выступление Андерса Грёндаля – в этом году он даже на спецучастках ни разу не пробился в Топ-3 и в итоге финиширует в двух-трех минутах от подиума. Зимнюю часть норвежского чемпионата должно завершить Numedalsrally, запланированное на 19 февраля.

Rally Hadeland
1. Ларсен/Эриксен (N, VW Polo GTI R5) 46.07,9
2. Брюнильдсен/Эйлертсен (N, Skoda Fabia R5) +4,0
3. Осен/Энган-Осен (N, Skoda Fabia Rally2 evo) +22,6
4. Грёндаль/Фуглеруд (N, Ford Fiesta Rally2) +2.51,1
5. Стенсбёль Л./Стенсбёль М. (Ford Fiesta R5) +4.20,7

Чемпионат Норвегии, группа Nyere 4WD (после двух этапов)
1. Брюнильдсен – 57
2. Осен – 38
3. Ларсен – 33
4. Грёндаль – 27
5. Вейбю – 26

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Facebook (roarspho2), moss-avis.no