Пятый раунд чемпионата Норвегии, KNA Sommer Rally Grimstad (состоялся несколько дней назад), был совершенно не похож на те «традиционные» скандинавские ралли, которые мы привыкли видеть… А все началось с того, что в феврале пришлось срочно отменить третий этап первенства, Numedalsrally – оттепель буквально уничтожила трассу. В какой-то момент даже не было сомнений в том, что календарь норвежского чемпионата сократится с шести до пяти этапов – какой-то равнозначной замены Numedalsrally не было видно. Однако в раллийном комитете все-таки нашли выход и поставили в календарь Sommer Rally Grimstad, которое уже не раз проходило в ранге одного из региональных ралли – легко заметить по названию, что гонка именно летняя. Но более тщательное изучение информации об этом соревновании по-настоящему озадачило – все уже давно привыкли к стереотипу, что все основные ралли Скандинавии проходят либо на снегу и льду, либо на гравии. И тут в программе чемпионата внезапно появляется полностью асфальтовое и очень быстрое ралли!

Впрочем, это обстоятельство не помешало вновь встретиться на одной трассе трем главным претендентам на высший титул в этом году – Оле Христиану Вейбю (VW Polo GTI R5), Андерсу Грёндалю (впервые стартовал на новейшем Ford Fiesta R5 Mk2) и Франку Торе Ларсену (Ford Fiesta R5). Но равной борьбы не получилось – Вейбю оказался намного быстрее всех своих соперников, выиграл семь спецучастков из восьми и почти на полсотни секунд опередил действующего чемпиона Грёндаля. В итоге, Оле Христиан одержал уже третью в этом году победу на этапах чемпионата Норвегии и довел свое преимущество до 17 очков – и это при том, что в июне пропустил Aurskog-Høland Rally, четвертый раунд первенства. Теперь все решится через три недели на финальном Rally Hedemarken – чтобы завоевать высший титул, Вейбю достаточно набрать не менее 13 очков (финишировать не ниже четвертого места). Судя по всему, только после этого Оле Христиан Вейбю наконец вернется в чемпионат мира и использует два своих оставшихся зачетных этапа WRC-2, в Уэльсе и Каталонии.

KNA Sommer Rally Grimstad
1. Вейбю/Андерссон (N/S, VW Polo GTI R5) 36.53,5
2. Грёндаль/Фуглеруд (N, Ford Fiesta R5 Mk2) +49,8
3. Ларсен/Абрахамсен (N, Ford Fiesta R5) +1.27,8
4. Мадсен/Йенсен (DK, Peugeot 307 WRC) +2.40,2
5. Виик/Квислер (N, Mini JCW WRC) +2.42,1
6. Фрустоль/Спиллинг (N, Ford Fiesta R5) +2.59,1

Чемпионат Норвегии, Дивизион 1 (после пяти этапов)
1. Вейбю – 113
2. Грёндаль – 96
3. Ларсен – 71

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Oliver Alfredsen