Раллийный чемпионат Германии в этом году стал едва ли не самым «искалеченным» во всей Европе – из семи запланированных раундов состоялись только пять. Сначала в мае из-за катастрофы, в которой погиб экипаж Кая Гюнтера и Себастьяна Валькера, на первом же допе было остановлено AvD Sachsen-Rallye, а в июле из-за финансовых и организационных проблем пришлось отменить ADAC Cosmo Rallye Wartburg… Кульминацией же стал финальный этап, ADAC 3-Städte-Rallye, хотя поначалу все вроде бы шло рутинно. Германн Гасснер-младший, у которого еще сохранялся крошечный шанс на титул, постоянно атаковал, выиграл почти все допы и одержал победу с максимальным результатом (25 очков за победу плюс 5 за лучшее время на Power Stage), но Фабиан Крайм успешно решил свои задачи – финишировал третьим и стал уже трехкратным чемпионом Германии. До него только четверым удавалось достичь такой отметки – Дитеру Деппингу, Армину Кремеру, Маттиасу Кале и Германну Гасснеру-старшему… Но после финиша сразу закрутился небольшой скандал!

Детонатором стали события на СУ7, когда в серьезную аварию угодил Доминик Динкель – его новенькая Skoda Fabia R5 evo вылетела с трассы и приземлилась в «полуразобранном» состоянии среди деревьев. И как раз после финиша соревнований судьи приняли решение дисквалифицировать сразу три экипажа за то, что они не остановились на месте аварии для оказания помощи – Христиана Аллькофера, Германна Гасснера-старшего и… Фабиана Крайма! Виновники пытались оправдаться тем, что в лесу не было видно разбитой машины. Однако сразу последовал резонный ответ судей, что на месте происшествия были следы экстренного торможения, оторванный бампер на обочине и просека в кустах… Причем Крайм уже второй раз «отличился» с игнорированием инцидента – два года назад он потерял 30 очков за то, что не остановился на месте тяжелой аварии Христиана Ридеманна. Но самое интересное было еще впереди – судьи дисквалифицировали Крайма и лишили его 15 очков за третье место, но при этом оставили ему 3 очка, завоеванные на Power Stage. В итоге, Фабиан остался чемпионом Германии, лишь на один балл опередив Гасснера-младшего. Как-то очень странно сложилось – вроде бы и наказали за несоблюдение правил, но как-то не до конца… «Кривой» сезон получился.

ADAC 3-Städte-Rallye
1. Гасснер-мл./Майрхофер (D/A, Hyundai i20 R5) 1:18.08,2
2. Ридеманн/Венцель (D, VW Polo GTI R5) +30,7
3. Гайпель/Беккер-Бруггер (D, Skoda Fabia R5 Evo) +2.12,0
4. Саториус/Ценц (D, Ford Fiesta R5) +2.56,6
5. Ростек/Христиан (D, VW Polo GTI R5) +4.17,2
6. Цельтнер Р./Цельтнер П. (A, Porsche 996 GT3) +5.48,6

Чемпионат Германии
1. Крайм – 110
2. Гасснер-мл. – 109
3. Гайпель – 54
4. Ридеманн – 50
5. Ростек – 45

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Sascha Dörrenbächer (Rallye Magazin), ewrc-results.com