Руководитель Hyundai Motorsport Мишель Нандан прекрасно осознаёт, что в том случае, если его коллектив не предпримет экстренных мер и не ускорится уже на гонке в Аргентине, то лидерство в зачёте производителей может быть упущено. А к этому лидерству, напомним, команда шла очень упорно. После своего дебюта в 2014 году Hyundai Motorsport заняла четвёртое место в зачёте производителей, в 2015 была уже третьей, а в 2015 и 2016 годах – второй. И вот – долгожданное лидерство, завоёванное, в первую очередь, благодаря тому, что на гонке в Швеции M-sport провалилась, в то время, как Тьерри Нёвилль победил, а Миккельсен был третьим. На следующей гонке, которая проходила в Мексике, M-sport отыграл два очка, а во Франции – уже целых семь. Теперь команду Мишеля Нандана от ближайшего преследователя отделяют лишь четыре очка – задел, честно говоря, несущественный.

На стороне Hyundai Motorsport – успехи в Аргентине на протяжении двух последних сезонов: в 2016 блестящую победу одержал Хейдон Паддон, а в 2017 – Тьерри Нёвилль.

Мишель Нандан: «У нас был трудный уик-энд на Корсике, но завоёванный подиум позволил нам сохранить лидерство в Чемпионате. В Аргентине мы должны всесторонне улучшить свою работу, если хотим продолжать лидировать, поскольку конкуренция очень высока».

К сожалению, состав Hyundai Motorsport будет тем же, что и на гонке во Франции – то есть Хейдона Паддона в Аргентине мы не увидим. Команда провела трёхдневные тесты на гравийных дорогах Португалии и теперь готова представить в Аргентине усовершенствованный автомобиль.
Мишель Нандан: «Мы внедрили некоторые усовершенствования, но мы знаем, что наши соперники тоже не стоят на месте. Будем надеяться на прекрасный уик-энд и, возможно, третью подряд победу в Аргентине».