Финальный раунд чемпионата Австрии, Rallye W4, мог заинтересовать болельщиков по целому ряду причин. Во-первых, именно на самом финише сезона должно было выясниться, кто же станет обладателем титула – 31-летний Херманн Нойбауэр (уже был чемпионом Австрии в 2016 году) или 24-летний Юлиан Вагнер, который лишь в январе этого года дебютировал за рулем автомобиля класса R5. Правда, определенный перевес был на стороне Нойбауэра – он хоть отставал от Вагнера (129 очков против 137), но правило «шести лучших этапов из семи» приводило к тому, что у Юлиана могли «сгореть» до 20 очков. Во-вторых, было интересно изучать биографию «нового» Rallye W4, чья формальная история ведет отсчет с прошлого года. На самом деле, это то же давнее знакомое Rally Waldviertel, лишь полностью «обнулившее» свою прежнюю историю – регион ралли и его спецучастки остались прежними… Да и новое название ралли весьма громко намекает о своем прежнем происхождении – ведь Waldviertel дословно переводится как «Четверть леса», что явно перекликается с W4.

Перед стартом Rallye W4 больше всего удивили два события. Первое – возвращение легендарного Раймунда Баумшлягера, который не отказал себе в удовольствии опробовать новую Skoda Fabia R5 evo. Второе – Юлиан Вагнер хоть и являлся претендентом на титул, но почему-то стартовал на старой Skoda Fabia R5. Можно лишь догадываться о причинах подобного шага – то ли бюджет Юлиана не позволил переход на более современную технику, то ли молодой пилот не рискнул менять коней на переправе. Впрочем, поначалу это не помешало ему выиграть два спецучастка и возглавить гонку – этот результат (в сочетании с не слишком уверенным стартом Херманна Нойбауэра) вполне мог принести Вагнеру чемпионский титул. Но отказ коробки передач на СУ6 поставил жирный крест на надеждах юниора. В итоге, победителем Rallye W4 стал Симон Вагнер, старший брат Юлиана, а Херманн Нойбауэр без особого риска (после схода Вагнера-младшего его главному оппоненту вполне хватило бы и пятого места) финишировал вторым и наконец стал двукратным чемпионом Австрии.

Rallye W4
1. Вагнер С./Штайн (A/D, Skoda Fabia R5 evo) 1:26.25,0
2. Нойбауэр/Эттель (A, Ford Fiesta R5) +48,5
3. Баумшлягер/Винкльхофер (A/D, Skoda Fabia R5 evo) +2.08,0
4. Ботка/Мештерхази (H, Skoda Fabia R5) +2.09,5
5. Курка/Яновска (CZ, Ford Fiesta R5) +4.27,8
6. Ленгауэр/Тауэрбёк (A, Subaru Impreza WRX STI) +4.48,8

Чемпионат Австрии
1. Нойбауэр – 147
2. Вагнер Ю. – 137
3. Кефербёк – 67

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Harald Illmer