В молодежном зачете (и в моноприводе тоже) события на турецких трассах шли совсем не по тому сценарию, который казался наиболее вероятным. Учитывая специфику местных гравийно-каменных дорог, логично было предположить, что условия будут диктовать шведы Эмиль Бергквист с Деннисом Родстрёмом и эстонец Кен Торн… Но гонка постаралась как следует удивить всех! Во-первых, француз Жан-Батист Франчески записал на свой счет наибольшее количество выигранных спецучастков, что принесло ему семь призовых очков. Во-вторых, примерно половину дистанции уверенно лидировал немец Юлиус Таннерт. Правда, ни тот, ни другой так и не смогли финишировать. Какое-то время на первом месте держался Кен Торн, но сначала потерял почти полчаса из-за переворота на СУ15, а потом повреждения машины вообще вынудили завершить выступление… В итоге, финал гонки дал именно тот результат, которого многие ждали с самого начала – Эмиль Бергквист и Деннис Родстрём принесли Швеции национальный дубль, при этом оба не выиграли ни одного спецучастка!

Победный финиш в Турции и двойной комплект очков (50 вместо обычных 25) позволили Бергквисту стать четвертым в истории шведским чемпионом J-WRC – после Пер-Гуннара Андерссона (2004, 2007), Патрика Санделля (2006) и Понтуса Тидеманда (2013). Раллийная карьера Эмиля идет очень замысловатыми путями – начал с победы в немецком монокубке ADAC Opel Rallye Cup (2014), затем сразу завоевал титул в ERC Junior (2015)… После этого последовали два не очень-то удачных года в WRC-2 на Citroen DS3 R5 (десять стартов, 25 очков, высшими достижениями стали два шестых места). И вот теперь швед получил в качестве награды новенький Ford Fiesta R5 – остается найти бюджет на выступления в следующем году… А вот в зачете WRC-3 вопрос с обладателем высшего титула остается открытым – Эмиль Бергквист хоть и лидирует в моноприводе, но не факт, что продолжит борьбу в этой категории. Во всяком случае, на этапах в Уэльсе и Каталонии может произойти смена лидера – в игру намерены включиться финн Тайско Ларио и итальянец Энрико Браццоли.

Rally Turkey Marmaris (зачет Junior WRC и WRC-3)
1. Бергквист/Барт (S, Ford Fiesta R2T) 4:40.03,2
2. Родстрём/Юханссон (S, Ford Fiesta R2T) +3.54,1
3. Фернандесм/Рикельме (RCH, Ford Fiesta R2T) +7.58,4
4. Дивайн/Хой (IRL/GB, Ford Fiesta R2T) +9.43,4
5. Баназ/Эрденер (TR, Ford Fiesta R2T) +14.51,7
6. Уильямс/Холл (GB, Ford Fiesta R2T) +17.56,2

Зачет Junior WRC
1. Бергквист (S) – 123 (138)
2. Родстрём (S) – 110
3. Франчески (F) – 67 (69)
4. Дивайн (IRL) – 54
5. Торн (EE) – 49 (52)

Зачет WRC-3 (после десяти этапов)
1. Бергквист (S) – 86 (5 стартов)
2. Родстрём (S) – 80 (5 стартов)
3. Франчески (F) – 79 (7 стартов)
4. Ларио (FIN) – 68 (5 стартов)
5. Браццоли (I) – 55 (3 старта)

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Junior WRC