Осенью становится заметно, какие национальные чемпионаты сумели с относительно небольшими потерями «проскочить» этот хаотичный сезон 2020 года (в перечне таких счастливчиков оказалась Украина, где сумели провести пять раундов), а какие уже успело «накрыть» второй волной коронавируса… Среди «пострадавших» же можно увидеть Испанию, где постоянно лихорадит все три местных основных чемпионата – асфальтовый, гравийный и комбинированный Súper Campeonato. К примеру, в гравийном первенстве из восьми этапов пять уже «сгорели», удалось провести только два – в марте и сентябре. И в лучшем случае Campeonato de España de Rally de Tierra будет состоять только из трех раундов – при условии, что состоится финальное Rallye de Tierra de Madrid 14-15 ноября. Асфальтовый чемпионат тоже серьезно пострадал, но здесь картина выглядит более благополучной – он пока потерял «лишь» четыре этапа из десяти, при этом три раунда уже успели состояться. Потери Súper Campeonato de España de Rally тоже выглядят «умеренными», уцелели пять раундов из восьми.

В прошлые выходные в Астурии состоялось «королевское» Rally Princesa de Asturias – Ciudad de Oviedo (в 1977 года в его названии всегда присутствует титул наследника испанского престола), которое сумело выжить в нынешнем коронавирусном «вихре». Организаторы отделались только его переносом на полтора месяца, с 12-13 сентября на 23-24 октября, и сумели провести уже третий раунд асфальтового первенства 2020 года… Пока что здесь за титул продолжают бороться представители трех разных марок – Хосе Антонио Суарес (Skoda Fabia Rally2 evo), Хосе Мария Лопес (Citroen C3 R5) и Иван Арес (Hyundai i20 R5). После двух подряд осечек (дважды терял лидерство) Суарес наконец одержал первую в этом году победу и сделал себе отличный подарок к дню рождения. Сейчас в чемпионате имеем интересную картину – Суарес самый быстрый (в этом году выиграл две трети допов), Лопес стабилен и быстр (выиграл не слишком много допов, но на его счету две победы на трех этапах и лидерство в чемпионате), Арес вытягивает исключительно за счет своей стабильности (три подиума в трех стартах), но по скорости постоянно проигрывает обоим своим главным соперникам…

Rally Princesa de Asturias – Ciudad de Oviedo
1. Суарес/Иглесиас (E, Skoda Fabia Rally2 evo) 1:14.02,6
2. Лопес/Росада (E, Citroen C3 R5) +52,6
3. Арес/Пинтор (E, Hyundai i20 R5) +57,5
4. Льярена/Фернандес (E, Citroen C3 R5) +2.09,4
5. Перния/Гонсалес (E, Hyundai i20 R5) +2.40,6

Асфальтовый чемпионат Испании (после трех этапов)
1. Лопес – 108
2. Суарес – 95
3. Арес – 87

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото lavozdeasturias.es, Citroen Racing