Игры за призовые места (ВИДЕО)

Особых сюрпризов от финального раунда гравийного первенства Испании никто не ждал – судьба высшего титула давно решена, остается выяснить, кто же займет второе и третье места по итогам сезона. А сколько претендентов на подиум вообще-то осталось? Из основных фаворитов – Хорхе дель Сид, Горка Эйсменди… Есть кое-какие шансы у братьев Александера и Вильямса Вильянуэва – но для этого им необходимо только выигрывать. А вот «джокер» Эфрен Льярена на Peugeot 208 R2 так и не появился – его программа стартов была нацелена на совсем другие задачи.

Минувшее Rallye Costa Tropical – Granada сумело удивить парой интересных подробностей. Во-первых, гонка состоялась впервые, но при этом сразу получило статус этапа национального чемпионата. Во-вторых, не очень-то привычный для испанских гравийных ралли формат – девять коротких допов, длиной от 4,69 км до 7,97 км (в сумме это дало всего лишь 60,11 км боевой дистанции). Еще одна занимательная подробность выяснилась уже по ходу гранадского ралли – трасса оказалась на редкость медленной, средняя скорость на СУ с трудом превышала отметку в 60 км/ч. Причем на большинстве спецучастков даже на короткой дистанции в шесть-семь километров Топ-3 экипажей обычно «раздергивало» на 15-20 секунд, а то и на полминуты!

Самым заметным событием стала смена техники у прошлогоднего чемпиона – Александер Вильянуэва после двух лет выступлений на Citroen DS3 R5 пересел на Skoda Fabia R5. Похоже, этот шаг был вынужденным – на предыдущем этапе гравийного чемпионата Citroen серьезно пострадал в аварии, пришлось срочно арендовать Skoda у команды AR Vidal (этот автомобиль чаще использовали в соседней Португалии, где на нем выступал Мигел Кампуш). С новым орудием Вильянуэва неплохо справился – пять выигранных допов и второе место на финише (увы, этого не хватило, чтобы дотянуться до Топ-3 по итогам сезона). Победу же праздновал Горка Эйсменди – баск на Ford Fiesta R5 с самого старта играл в игру «оторвался – перевел дух – чуть подпустил соперника – снова оторвался», благодаря чему обеспечил себе титул гравийного вице-чемпиона Испании.

Rallye Costa Tropical – Granada
1. Эйсменди/Санхуан (E, Ford Fiesta R5) 57.49,3
2. Вильянуэва А./Санчес О. (E, Skoda Fabia R5) +8,5
3. Алонсо/Веласко (E, Ford Fiesta RS WRC) +3.03,3
4. Кастро/Леал (E, Mitsubishi Lancer Evo X) +3.23,6
5. Вильянуэва В./Агуадо (E, Mitsubishi Lancer Evo X) +4.04,7
6. Квинтана/Пеньяте (E, Mitsubishi Lancer Evo X) +5.10,3

Гравийный чемпионат Испании
1. Суарес – 165
2. Эйсменди – 138
3. Дель Сид – 119
4. Вильянуэва В. – 116
5. Вильянуэва А. – 113

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото RFEDA, Facebook (Alex Villanueva)

14-12-2017 11912
Сайт Rally.ua 2022 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца