Команде X-Raid пришлось прибегнуть к революции, чтобы попробовать свергнуть с вершины Peugeot, которая два года не знала себе равных на «Дакаре» и попытается выиграть его в третий раз подряд перед своим уходом из ралли-рейдов.

Так, немецкий коллектив представил новое багги Mini – их будет три штуки на Дакаре-2018, а одним из гонщиков на этой технике будет Микко Хирвонен. Финн целый год тестировал новый автомобиль и остался им очень доволен.

«Это всегда волнительный момент, когда оказываешься за рулем нового автомобиля. На нем мы проехали уже много километров – управлять им было одного удовольствие. Но больше всего меня поразило то, как он едет по ухабистым участкам. Багги – более легкий автомобиль, у него значительно больше ход подвески, никогда до этого не испытывал таких чувств. Благодаря таким свойствам он легко преодолевает самые сложные участки. Кроме того, он менее требователен к гонщику с точки зрения физических кондиций.

Конечно же, нам многое еще предстоит узнать о нем, но мы двигаемся в правильном направлении, – сказал Хирвонен. – Дело в том, что практически на всех участках он ведет себя иначе в сравнении с обычным внедорожником. Его скорость на неровных участках просто впечатляет – нам придется найти новый лимит скорости. В это же время на различных участках управлять им сложнее, он не такой точный в поворотах».

Команда X-Raid представила не только новое багги, но и обновленный полноприводный внедорожник. Одним из гонщиков на этой машине будет Орландо Терранова, который всегда ходит близко к Топ-5 на «Дакаре» и на этот раз вновь попытается добыть высокий результат.

«Я рад изменениями на Mini 4WD – команда действительно сделала шаг вперед. Его надежность осталась на прежнем уровне, а управление и торможение – намного лучше. Новая подвеска с большим ходом позволяет ездить быстрее на ухабистых секциях, так что за рулем чувствуешь себя комфортнее. Моя цель на марафон – подиум», – сказал Терранова.