«Гадкий утенок» немецких ралли (ВИДЕО)

Так сложилось, что Lausitz-Rallye уже много лет занимает какое-то особое место в немецких ралли – гонка, проходящая в саксонском районе Гёрлиц (Восточная Германия, у границы с Чехией и Польшей), очень сильно отличается от большинства раллийных соревнований в Германии, которые обычно проходят на асфальте. И не вызывает особого удивления тот факт, что все попытки Lausitz-Rallye вернуться в календарь Deutsche Rallye Meisterschaft обычно заканчиваются тем, что через пару-тройку лет гонка вываливается из календаря DRM – в последний раз в этом статусе лужицкое ралли прошло в 2014 году. Однако, как это ни удивительно, Lausitz-Rallye по-прежнему является одним из самых популярных международных ралли в Германии – каждый год на трассах Гёрлица появляется немало экипажей из соседних Польши и Чехии (несколько лет назад были также большие «десанты» из стран Балтии, особенно из Латвии), регулярно подтягиваются скандинавы (на их счету уже шесть побед, в том числе по одной у норвежца Мадса Остберга и шведского ветерана Матса Юнссона.

Не стала исключением и гонка 2018 года – почти восемь десятков экипажей на старте, из них ровно половина зарубежные участники (в основном, поляки, чехи и норвежцы). Но в центре внимания сразу оказались только три экипажа… В первую очередь, это давняя пара оппонентов, которая делит рекорд побед на Lausitz-Rallye (по четыре успеха у каждого) – немец Маттиас Кале (уроженец Гёрлица, семикратный чемпион Германии) и норвежец Андерс Грёндаль (пятикратный чемпион Норвегии в различных дивизионах). Правда, серьезной битвы с их участием на этот раз не получилось – Грёндаль уже со старта начал отставать, а в финальный день сошел из-за ухудшившегося самочувствия. Но такая неудача главного соперника все равно не помогла Кале стать рекордсменом гонки с пятью победами – ветеран проиграл сражение с Фабианом Краймом из Skoda Auto Deutschland… Получилось символично – ведь в свое время Маттиас Кале был премьер-пилотом Skoda Auto Deutschland (в 2002-2006 и 2010-2011 годах) и в ее составе четырежды становился чемпионом Германии.

Internationale ADMV Lausitz-Rallye
1. Крайм/Христиан (D, Skoda Fabia R5) 1:31.39,3
2. Кале/Дёрр (D, Skoda Fabia R5) +13,0
3. Орсак/Жакова (CZ, Ford Fiesta R5) +42,1
4. Кишш/Патко (H, Skoda Fabia R5) +3.15,0
5. Слободзян/Даховски (PL, Subaru Impreza WRX STI) +6.12,1
6. Хвист/Буркат (PL, Hyundai i20 R5) +6.43,9


© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Simon Stäudten, Klaus Richter

05-11-2018 10758
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца