Ситуация в раллийном чемпионате Польши стремительно менялась почти каждую неделю, причем примерно 85% всех событий происходили не на трассах, а в офисах национальных федераций – нынешнее обострение пандемии коронавируса в Европе начало стремительно «ломать» все измененные планы… Первый тревожный сигнал для поляков был около месяца назад, когда в соседней Словакии срочно отменили сентябрьское Rallye Tatry. Очевидно, что этот эпизод резко снижает шансы на проведение другого словацкого соревнования, Rally Košice (16-18 октября), которое должно было стать финальным раундом чемпионатов Словакии и Польши. Что и произошло несколько дней назад, когда появилось сообщение об отмене Rally Košice… Таким образом, всего лишь за пару дней до старта Rajd Świdnicki – KRAUSE выяснилось, что ралли в Сьвиднице превратилось в финальный раунд польского первенства! Хорошо, что национальная федерация PZM успела недавно внести изменения в регламент, благодаря которым для проведения чемпионата Польши хватит даже трех этапов…

Вот так получилось, что участников Rajd Świdnicki – KRAUSE внезапно поставили перед суровым фактом – все решится 3-4 октября на трассах под Сьвидницей, никакого «резерва» в виде еще одного раунда больше не существует. И в битве за чемпионский титул между Яри Хуттуненом и Гжегошем Гжибом задача поляка резко усложнилась – ему необходимо с одной попытки отыграть минимум 15 очков, чтобы опередить финна (при том, что по итогам этапа можно взять максимум 35 очков)… Польско-финское противостояние получилось нервным – оба претендента на титул чередовали высокий темп с внезапными потерями времени. Особенно преуспел в этом занятии Хуттунен – вышел в лидеры, едва не «катапультировался» с трассы, потерял 40 секунд, упал на пятое место (это уже один шаг от поражения в борьбе за титул), стремительно взлетел обратно на первую позицию… И после всего этого Яри напоследок подарил настоящий триллер на финальном Power Stage – вдруг пробил переднее колесо и потерял полминуты! Но даже с такими потерями финн финишировал вторым, благодаря чему стал третьим в истории иностранцем, который выиграл раллийный чемпионат Польши – до того подобное удавалось только итальянцу Лелио Латтари (1974 год) и французу Бриану Буффье (три титула подряд в 2007-2009 годах)…

Rajd Świdnicki – KRAUSE
1. Гжиб/Порадзиш (PL, Skoda Fabia Rally2 evo) 1:10.50,9
2. Хуттунен/Лукка (FIN, Hyundai i20 R5) +19,8
3. Плахытка/Новачевски (PL, Skoda Fabia Rally2 evo) +21,9
4. Врублевски/Врубель (PL, Skoda Fabia Rally2 evo) +30,4
5. Котарба Л./Котарба Т. (PL, Citroen C3 R5) +1.07,9
6. Слободзян/Хундля(PL, Hyundai i20 R5) +1.12,7

Чемпионат Польши
1. Хуттунен (FIN) – 93
2. Гжиб – 85
3. Котарба – 53
4. Быськиневич – 52
5. Слободзян – 47
6. Касперчик – 44

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Maciej Niechwiadowicz, Piotr Puchalski