В разных регионах Европы наблюдается довольно неоднозначная картина – где-то национальные раллийные чемпионаты успели перейти в финальную стадию (один-два этапа до финиша сезона), а где-то только-только добрались до «экватора» (особенно это заметно в западной и северо-западной части Европы)… К примеру, неделю назад во французском гравийном первенстве состоялся третий раунд из пяти. И, следует признать, недавнее Rallye Terre de Lozère пока радует интригой – за два этапа до финиша сезона на титул претендуют до пяти экипажей, которые уложились в интервал 17 очков (это при том, что за победу можно получить до 41 очка)! Из всех событий на трассах в департаменте Лозер больше всего поразило успешное выступление 22-летнего Матье Франчески, младшего брата Жан-Батиста Франчески (одного из лидеров нынешнего ERC в моноприводе) – он лишь в пятый раз стартовал на технике R5/Rally2, но уже записал на свой счет первую в карьере победу в абсолюте. И теперь делит первое место в гравийном чемпионате с Бенжаменом Клеменсоном – при том, что Матье на двух предыдущих этапах стартовал за рулем переднеприводного Peugeot 208 Rally4!

Своего «экватора» достиг также асфальтовый чемпионат Франции – в прошлые выходные прошло популярное Rallye Mont-Blanc Morzine, четвертый раунд серии из восьми запланированных. Здесь центральным событием стало появление команды Sébastien Loeb Racing, которая выставила сразу два легендарных кит-кара Peugeot 306 Maxi – для Себастьяна Лёба и Франсуа Делькура! И если Делькур довольно быстро выбыл из борьбы (проблемы с коробкой передач), то Лёб несколько раз финишировал в Топ-3, даже выиграл один спецучасток (при наличии трех десятков экипажей на R5/Rally2) и пробился на третью позицию в абсолютном зачете! Увы, на финальном допе эльзасец столкнулся с техническими проблемами и завершил ралли шестым… В общем зачете асфальтового чемпионата свой собственный ералаш – Йоанн Бонато отыгрался за свою неудачу на предыдущем этапе, выиграл уже три раунда из четырех и вновь вернулся на позицию лидера. Теперь битва за титул вновь начинается практически с нуля, так как три главных претендента идут в двухочковом интервале – у Йоанна Бонато и Квентина Жильбера по 77 очков, Эрик Камийи отстает всего лишь на два пункта…

Из всех западноевропейских национальных чемпионатов пока что самая неопределенная картина наблюдается в Бельгии, где в начале сентября состоялся лишь третий раунд. Зато в период с конца сентября по декабрь (или в течение двух с половиной месяцев) запланированы шесть этапов! Удастся ли такую программу реализовать – это уже другой вопрос… В прошлом году осень в Бельгии тоже обещала стать по-настоящему насыщенной (включая этапы ERC и WRC), но потом пошла лавина отмен – и чемпионат «увял» на отметке в два этапа… Недавнее ConXion Omloop van Vlaanderen подтвердило отличную форму 32-летнего Жислена де Мевиуса, который еще в 2017-2019 годах регулярно финишировал в Топ-5 абсолюта (включая четыре подиума). Сейчас он записал на свой счет третью в карьере победу на этапах чемпионата Бельгии – сначала был прошлогодний успех на Rally van Haspengouw, сейчас ему покорились South Belgian Rally и ConXion Omloop van Vlaanderen. Теперь он лидирует в общем зачете с 19 очками отрыва от 26-летнего Питера Яна Михела Кракко, который за три недели до этого неожиданно стал победителем знаменитого Ypres Rally Belgium в национальном зачете. Но главная борьба впереди – особенно если бельгийцам действительно удастся провести еще шесть раундов…

Rallye Terre de Lozère
1. Франчески М./Бо (F, Citroen C3 Rally2) 1:30.26,8
2. Гаску/Де Тюркхем (F, Citroen C3 Rally2) +53,3
3. Консани С./Де ла Хайе (F, Ford Fiesta Rally2) +1.09,6
4. Маргайан/Маргайан (F, Skoda Fabia R5) +1.13,2
5. Руссе/Госсе (F, Citroen C4 WRC) +1.27,2

Гравийный чемпионат Франции (после трех этапов)
1. Клеменсон – 87
2. Франчески М. – 87
3. Феро – 86
4. Консани С. – 70
5. Лямуре – 70

Rallye Mont-Blanc Morzine
1. Бонато/Буллу (F, Citroen C3 Rally2) 1:43.41,2
2. Джордано/Парен (F, VW Polo GTI R5) +5,3
3. Жильбер/Гюе (F, Skoda Fabia R5) +1.23,1
4. Камийи/Бюреси (F, Citroen C3 Rally2) +1.25,7
5. Вагнер/Милле (B/F, Citroen C3 Rally2) +1.26,1
6. Лёб/Элена (F/MC, Peugeot 306 Maxi) +1.46,7

Асфальтовый чемпионат Франции (после четырех этапов)
1. Бонато – 77
2. Джордано – 77
3. Камийи – 75
4. Вагнер (B) – 53
5. Робер – 32

ConXion Omloop van Vlaanderen
1. Де Мевиус Ж./Жале (B, Skoda Fabia Rally2 evo) 1:42.12,2
2. Вершурен/Кювелье (B, VW Polo GTI R5) +15,2
3. Фернемон/Майен (B, Skoda Fabia Rally2 evo) +18,8
4. Мюнстер/Лука (L/B, Hyundai i20 R5) +25,0
5. Принсен/Касперс (B, Citroen C3 Rally2) +53,9

Чемпионат Бельгии (после трех этапов)
1. Де Мевиус Ж. – 64
2. Кракко – 45
3. Вершурен – 40
4. Фернемон – 38
5. Принсен – 34

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Johan Dubee, Bastien Roux Photographie, kroon-oil-brc.be