Когда в общем зачете разрыв между двумя ближайшими экипажами составляет примерно два, три или четыре десятка минут, уровень интриги заметно падает – отыграть подобные отрывы в открытом бою на трассе очень трудно, особенно если техника и экипажи достаточно равны по своему уровню… Обычно в такой ситуации расстановку сил могут изменить какие-либо инциденты вроде неоднократных проколов шин, навигационных ошибок или неприятных технических проблем (вроде бы не «смертельны» для техники, но «сжигают» уйму времени). Если подобного не происходит, каких-либо серьезных изменений в группе лидеров практически не бывает. Что и продемонстрировал сегодняшний день – лидер грузового зачета Андрей Каргинов (KAMAZ-master) выиграл четвертый этап подряд и довел свое преимущество почти до сорока минут. Довольно долго с ним пытался соперничать Сергей Вязович (MAZ-SPORTauto), но довольствовался вторым временем на допе.

В целом, почти все экипажи сегодня решали свои задачи, главной из которых был спокойный и уверенный финиш на очередном спецучастке, а также минимум потерь времени в случае каких-либо хлопот на трассе. Например, экипаж Антона Шибалова на начальной секции с обилием острых камней менял пробитое колесо, проиграл победителю более десяти минут, но все равно сохраняет второе место в общем зачете и опережает своих белорусских преследователей из MAZ-SPORTauto почти ровно на полчаса. Спокойно отработал этап чешский экипаж Алеша Лопрайса, который намерен на своем прототипе Praga V4S DKR завершить «Дакар» как минимум на четвертой позиции – во всяком случае, 35 минут отрыва от камазовца Дмитрия Сотникова позволяют рассчитывать на такой успех. И в такое относительно спокойное, размеренное действие сегодня вдруг ворвался Герт Хузинк из Riwald Dakar Team – нидерландский экипаж на Renault C460 Hybrid уже второй раз на этом «Дакаре» показал пятое время на этапе! Похоже, определенный потенциал у этой машины есть…

Грузовики, день 9 (Вади-Аль-Давасир – Хараз, СУ 410 км)
1. Каргинов/Мокеев/Леонов (RUS, KAMAZ 43509) 3:33.42
2. Вязович/Гаранин/Запорощенко (BY, MAZ 6440RR) +3.19
3. Николаев/Яковлев/Рыбаков (RUS, KAMAZ 43509) +9.24
4. Лопрайс/Аль-Кенди/Покора (CZ/UAE/CZ, Praga V4S DKR) +9.42
5. Хузинк/Бурсен/Русинк (NL, Renault C460 Hybrid) +9.58
6. Сотников/Ахмадеев/Ахметзянов (RUS, KAMAZ 43509) +10.07

Грузовики, положение после девяти этапов
1. Каргинов/Мокеев/Леонов (RUS, KAMAZ 43509) 38:05.25
2. Шибалов/Никитин/Татаринов (RUS, KAMAZ 43509) +38.35
3. Вязович/Гаранин/Запорощенко (BY, MAZ 6440RR) +1:08.36
4. Лопрайс/Аль-Кенди/Покора (CZ/UAE/CZ, Praga V4S DKR) +2:14.09
5. Сотников/Ахмадеев/Ахметзянов (RUS, KAMAZ 43509) +2:49.29
6. Мацик/Томашек/Шванда (CZ, Iveco Powerstar) +3:07.57

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Jose Mario Dias, Riwald Dakar Team