За последние годы поклонники ралли-рейдов уже успели отвыкнуть от того, что «Дакар» может стартовать не каким-то «прологом» длиной не более сотни километров, а полноценным спецучастком, который насчитывает минимум три сотни километров боевой дистанции. Сегодня «Дакар»-2020 стартовал, что называется, «с места в карьер» – участникам предложили маршрут от Джидды до Эль-Ваджха, который проходил вдоль побережья Красного моря на северо-запад. Конфигурация спецучастка никому не позволит расслабиться – 319 км боевой дистанции, на которой постоянно чередуются песчаные, гравийные и каменистые фрагменты (попался даже небольшой кусок на асфальте). В маршрут допа удалось даже пристроить короткий визит в дюны, причем в этом случае получился довольно резкий переход – сначала идут несколько десятков километров по каменной россыпи, после чего участники сразу «ныряют» куда-то в пески и форсируют небольшой «дюнный» фрагмент.

В отличие от остальных зачетов, где все участники отправились на трассу согласно своим стартовым номерам, для мотоциклистов предложили иной формат «очереди» – обладатели номеров от 1 до 25 поехали в обратном порядке (то есть от Хуана Педреро Гарсии до прошлогоднего победителя «Дакара» Тоби Прайса). И сразу же стало понятно, что стартовый спецучасток ни для кого не станет легкой «разминкой» перед основной частью маршрута – канал начал стремительно «растягиваться»… В итоге, разрыв между первым и десятым местами составил почти десять минут, что довольно чувствительно для первого дня соревнований. Пока что картина получилась предсказуемой – основная борьба шла между представителями Red Bull KTM Factory Team и Monster Energy Honda Team 2020, которые дружно взяли пять первых мест. Более-менее поддерживает темп и Пабло Квинтанилья на Husqvarna FR 450 Rally, который показал шестое время и отстает от лидера на пять с половиной минут. А вот Yamaha пока не на высоте – лучшим стал Адриен ван Беверен на десятой позиции…

В категории квадроциклов события складывались примерно таким же образом, как у мотоциклистов – на два первых места вырвались два победителя «Дакара» прошлых лет, чилиец Инасио Касале и поляк Рафал Соник. Приятно удивил чех Томаш Кубиена, который показал третье время – может, на этот раз «Дакар» сложится для него успешно? До того Кубиена трижды стартовал в этом марафоне, но дольше пятого этапа продвинуться ему не удавалось… Не обошлось без неприятностей – француз Аксель Дютре мощно атаковал в первой части спецучастка, в какой-то момент сравнялся с лидером Касале, но после этого угодил в аварию и таким обидным образом завершил свое выступление на «Дакаре». Не посчастливилось еще одному претенденту на подиум – парагваец Нельсон Аугусто Санабрия сразу столкнулся с проблемами и проиграл Касале ровно полтора часа.

Мотоциклы, день 1 (Джидда – Эль-Ваджх, СУ 319 км)
1. Прайс (AUS, KTM 450 Rally) 3:19.33
2. Брабек (USA, Honda CRF 450 Rally) +2.05
3. Валькнер (A), KTM 450 Rally) +2.40
4. Бенавидес К. (RA, Honda CRF 450 Rally) +4.31
5. Сандерленд (GB, KTM 450 Rally) +5.15
6. Квинтанилья (RCH, Husqvarna FR 450 Rally) +5.36
7. Барреда (E, Honda CRF 450 Rally) +7.51
8. Бенавидес Л. (RA, KTM 450 Rally) +8.56
9. Шорт (USA, Husqvarna FR 450 Rally) +9.03
10. Ван Беверен (F, Yamaha WR 450F) +9.52

Квадроциклы, день 1 (Джидда – Эль-Ваджх, СУ 319 км)
1. Касале (RCH, Yamaha Raptor 700) 4:17.37
2. Соник (PL, Yamaha Raptor 700) +5.36
3. Кубиена (CZ, Yamaha Raptor 700) +6.55
4. Энрико (RCH, Yamaha Raptor 700) +9.55
5. Андухар (RA, Yamaha Raptor 700) +11.41

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото KTM, Honda, Marcelo Maragni (Red Bull Content Pool)