Асфальтовый чемпионат Испании продолжает держать всех в напряжении, поскольку на здешних трассах можно выделить несколько уровней противостояния. Во-первых, кто по итогам сезона возьмет верх – пилот, который регулярно финиширует на подиуме (с минимумом побед), или все-таки его соперники, на счету у которых гораздо больше побед? Во-вторых, на высший титул претендуют экипажи, которые представляют две разные марки – Ford и Hyundai. В-третьих, всем хотелось бы получить ответ еще на один вопрос – кто станет в этом году чемпионом, экипаж из частной команды Fuster Racing (Мигель Фустер) или все-таки кто-то из его трех оппонентов (Иван Арес, Хосе Антонио Суарес и Сурхайен Перниа), которые защищают цвета фирменной команды Hyundai Motor España? Можно еще немного погрустить, что чемпион 2016 года Кристиан Гарсия (два года назад он творил настоящие чудеса на Mitsubishi Lancer Evo X «накачанной» категории N+) из-за финансовых проблем уже целый год не выступает в ралли – он тоже мог бы устроить всем «веселую жизнь»!

На Rallye Villa de Llanes организаторы предложили участникам очень плотную программу. Все ралли (десять допов и почти 160 км дистанции) уложилось в один гоночный день – первый доп стартовал в восемь утра, а финальный спецучасток запустили в восемь часов вечера… На протяжении всей гонки за победу постоянно «бодались» между собой Мигель Фустер (пятикратный чемпион Испании) и Иван Арес (чемпион 2017 года) – казалось бы, в этой битве чуть быстрее был Арес, который выиграл шесть допов из десяти, но победу все-таки одержал Фустер, который успешно парировал все атаки своего преследователя и опередил его менее чем на четыре секунды… Многие ждали, что в эту битву влезет Хосе Антонио Суарес, но его неудача (двигатель вышел из строя) заставила многих пожать плечами – уж слишком он неровно выступает и постоянно чередует успеха со провалами (в семи стартах у него три победы, второе место и три схода). Самое интересное, что в общем зачете чемпионата уверенно лидирует как раз Иван Арес – даже несмотря на то, что у его лишь одна победа (у Мигеля Фустера и Хосе Антонио Суареса по три). Таким образом, пока стабильность явно берет верх над скоростью – Арес в этом году финишировал во всех гонках и лишь однажды не попал на подиум.

Rallye Villa de Llanes
1. Фустер/Авиньо (E, Ford Fiesta R5) 1:36.36,9
2. Арес/Пинтор (E, Hyundai i20 R5) +3,6
3. Перниа/Пеньяте (E, Hyundai i20 R5) +2.13,4
4. Виньес/Меркадер (AND/E, Suzuki Swift Sport R+) +3.05,1
5. Пардо/Перес (E, Suzuki Swift Sport R+) +8.02,8
6. Мартинес/Сото (E, Citroen DS3 R3T) +9.46,1

Асфальтовый чемпионат Испании (после восьми этапов)
1. Арес – 198 (253)
2. Фустер – 174 (201)
3. Перниа – 151 (152)
4. Суарес – 143
5. Виньес – 121
6. Пардо – 111 (126)

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Mfoto.es, Jesús Salmones