Расстановка сил на третьем спецучастке повторяла таковую на предыдущих допах: Элфин Эванс вновь выиграл, Ожье стал вторым, а Тьерри Нёвилль – третьим. В результате бельгиец пока не имеет возможности навязать борьбу валлийцу. При этом едут они на одинаковых покрышках (и Эванс выбором очень доволен), а значит нет надежды на то, что на ситуацию можно было […]

Второй доп пятницы стал страшным ударом для многочисленной армии эстонских болельщиков – Отт Тянак попал в очень серьёзную аварию, разбив автомобиль без шансов на продолжение борьбы. Судя по появившемуся видео, при прописи экипаж не рассчитывал на столь сильную разгрузку на «подбросе», с которого автомобиль, ударившись днищем об асфальт, уже не попадал в очень и очень […]

Утро пятницы в Альпах традиционно показало, что эта гонка может регулярно так изменять положение в общем зачёте, что никакие достижения на предыдущих спецучастках не имеют особого значения: ошибка с выбором покрышек, резкое появление на трассе льда, отклонение от траектории на десять сантиметров или малейший перебор со скоростью – вариантов испортить результат здесь куда больше, чем […]

Как было отмечено в обзоре предыдущего спецучастка, второй доп сегодняшней секции хорошо знаком почти всем экипажам, которые выступали на Rallye de Monte-Carlo в 2017-2018 годах – вообще никаких изменений в его конфигурации, дистанция тоже осталась идентичной (25,49 км). Общий характер трассы заметно сложнее – есть по два больших подъема и спуска, перепад высот составляет уже […]

Организаторы в этом году немного перекроили маршрут Rallye Automobile de Monte-Carlo, но общий принцип сохранили – программу соревнований открывает ночная секция в четверг, которая состоит из двух СУ, Malijai – Puimichel (17,47 км) и Bayons – Bréziers (25,49 км). И если второй спецучасток уже хорошо знаком многим экипажам (он ни в малейшей степени не изменился […]

Как и в прошлом году, в чемпионате мира будут два отдельных зачета для участников на технике R5 – WRC-2 (бывший WRC-2 Pro), для заводских и фирменных команд, и WRC-3, где выступают все остальные желающие (здесь гораздо более мягкие требования к участникам). Как обычно, более высокая категория WRC-2 не очень радует многочисленностью – на старте в […]

Пытаться спрогнозировать скорость, которую экипажи будут показывать на спецучастках Rallye Monte-Carlo, руководствуясь их результатами на шейкдауне – дело совершенно бесперспективное, поскольку первый этап чемпионата традиционно является нетипичной гонкой, в которой чистая скорость не имеет решающего значения. К тому же, невозможно на коротком асфальтовом отрезке длиной в 3,35 километра, да ещё и в солнечную погоду, собрать […]

На редкость теплая зима в Европе уже начала рушить раллийные календари в Скандинавии и странах Балтии – не проходит недели без очередного сообщения о переносе или отмене какого-либо соревнования. Почти сразу после Нового года было принято решение о переносе Rally Alūksne (стартового раунда чемпионатов Латвии и Эстонии) более чем на месяц – с 17-18 января […]

Уже сегодня вечером (то есть в среду 22 января) состоится шейкдаун Rallye Automobile de Monte-Carlo – так стартует очередной, уже 48-й по счету раллийный чемпионат мира. Главная особенность нынешнего сезона заключается в том, что количество заводских команд вновь сократилось – два месяца назад Citroen Racing объявил о том, что решил свернуть свою главную программу (в […]