Мир

Марафон пока не торопится «убегать» в глубину континента – маршрут уже третий день подряд крутится в песках у тихоокеанского побережья, подальше от высокогорья, успевшего всем надоесть за последние десять лет (во всяком случае, до сих пор все спецучастки не забирались на высоту выше 600-700 метров над уровнем моря). Зато пустынные этапы действительно радуют болельщиков и […]

09-01-2018 18811 Читать далее

После дня отдыха всех ждал довольно-таки утомительный этап – выезд ранним утром из Дахлы, более 400 километров дорожной секции (проезд колонной по территории Западной Сахары), затем пересечение границы с Мавританией… И только после этого всех ждал очередной спецучасток – более двухсот километров в песках мавританской пустыни. Характер вчерашнего этапа был относительно несложным – быстрая трасса […]

09-01-2018 11042 Читать далее

Все-таки насколько недолговечна человеческая память – прошло лишь пару лет без полноценных пустынных этапов на «Дакаре» и теперь многие лишь смутно вспоминают, что такое дюны в Атакаме или Наске. Вчера перуанская пустыня быстро напомнила всем, что такое местные дюны, когда машина порой встает на дыбы чуть ли не вертикально и начинает карабкаться куда-то в небо […]

08-01-2018 11688 Читать далее

Кажется, мотоциклисты сейчас гораздо комфортнее чувствуют себя в дюнах, чем автомобилисты – во всяком случае, уже второй день подряд победитель мотозачета преодолевает дистанцию быстрее, чем его коллега из зачета автомобилей. И наверняка не последнюю роль в этом играет большая мобильность мототехники – и на подъем порой легче вскарабкаться, и в какой-нибудь теснине между дюнами можно […]

08-01-2018 17329 Читать далее

Первый же большой этап «Дакара» (проходивший в пустыне под Писко по замкнутому маршруту) удивил на самом старте. Все уже давно привыкли к тому, что на трассу самыми первыми отправляются мотоциклисты, после чего приходит очередь квадроциклов, автомобилей, багги SSV/UTV, грузовиков… Но вчера все было иначе – первыми ушли как раз автомобили и SSV/UTV, а потом уже […]

08-01-2018 25400 Читать далее

В отличие от южноамериканского первенства CODASUR (где Маркос Лигато потерпел обидное поражение на последнем этапе), в аргентинском чемпионате дело выглядело решенным на 99,5% – ведь перед финальным раундом Лигато лидировал с отрывом в 71 балл. Поскольку на завершающем сезон Rally Cruz del Eje – Gran Premio Córdoba можно набрать максимум 75,5 очков, задача Маркоса выглядела […]

15-12-2017 8828 Читать далее

Первая яркая молодежная «вспышка» в Болонье была еще год назад – когда 16-летний финн Калле Рованперя в ночных заездах Trofeo Pucci Grossi Night Sprint стал третьим (пропустив вперед только Тьерри Нёвилля и Элфина Эванса), а в главном соревновании Memorial Bettega добрался до финала, уступив лишь Эвансу! Но сейчас болонское шоу обещало гораздо более яркое зрелище, […]

14-12-2017 26237 Читать далее

Skoda Motorsport за последний год сумела не однажды удивить всех своих поклонников – например, млада-болеславцы начали гораздо раньше «засвечивать» составы и планы на следующий сезон. Если пару лет назад во Млада-Болеславе как-то определялись с планами на сезон весной и всерьез включались в борьбу в апреле-мае, то в 2017 году все было иначе – команда сразу […]

12-12-2017 29177 Читать далее

Первый шаг уже сделан – Volkswagen Motorsport несколько дней назад провел презентацию своего нового раллийного автомобиля, VW Polo GTI R5, и дал всем возможность увидеть его облик. Заодно немцы дали немного технической информации о своем автомобиле (мощность 272 л.с., крутящий момент 400 Нм) – без особых сюрпризов, все в рамках возможностей класса R5. И вряд […]

07-12-2017 18645 Читать далее
1 67 68 69 70 71 74
Сайт Rally.ua 2022 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца