После откровенно бесцветного сезона 2018 года FIA Asia-Pacific Rally Championship окончательно выпал из поля зрения европейской раллийной публики – тем более, что уже не было «командировок» Skoda Motorsport, которая гоняла в этот чемпионат таких пилотов, как Эсапекка Лаппи, Ян Копецки, Понтус Тидеманд, Фабиан Крайм… Поэтому только с большим опозданием, перед самым стартом нового сезона, выяснилось, […]

Три из четырёх производителей (включим сюда и M-Sport Ford) кроме автомобилей WRC выводят на старт и технику категории R5, частенько обкатывая с их помощью молодых пилотов. Такая машина есть даже у команды Volkswagen Motorsport, которая давно прекратила бороться за титулы в высшем классе. И только Toyota Gazoo Racing не имеет в своём распоряжении автомобиля, который […]

Несмотря на то, что нынешняя реформа FIA Asia-Pacific Rally Championship выглядит довольно хаотичной (вообще-то, все перемены в этой серии требуют отдельного обзора), стартовый раунд серии в любом случае гарантировал максимум эмоций участникам и болельщикам. Все-таки новозеландское Rally of Otago само по себе настолько увлекательное соревнование, что можно даже не обращать особого внимания на его статус […]

Еще несколько месяцев назад появились сообщения, что Peugeot Sport планирует радикально обновить свой самый массовый раллийный автомобиль – Peugeot 208 класса R2B (с момента его премьеры в 2012 году было выпущено почти четыре с половиной сотни экземпляров). Причем французы собирались пойти путем Ford, который уже несколько лет активно продвигает концепцию малых турбомоторов – два последних […]

За последние три-четыре года чилийцы радикально реформировали свой национальный чемпионат – в первую очередь, активно переводили его на международные стандарты (особенно в техническом плане). Что и дало результат – сейчас в чемпионате Чили экипажи выступают только на технике международных классов R2, R3 и R5 (автомобили N4, которые прежде были основой первенства, буквально «испарились»). Плюс чилийцы […]

В австралийском чемпионате перед стартом нового сезона произошло немало изменений. Во-первых, решил взять паузу действующий чемпион Эли Эванс – в этом году каких-то планов по аренде боевой Skoda Fabia R5 у компании Race Torque Engineering нет, а Mini AP4 собственной постройки пока стоит в боксах… Во-вторых, внезапно исчез прошлогодний вице-чемпион Стив Гленни, хотя после его […]

Сезон в Южной Америке очень быстро набирает обороты – уже успели стартовать национальный чемпионат Аргентины и международный FIA CODASUR Rally Championship. Теперь пришла очередь и парагвайского первенства, которое уже несколько лет является настоящим «заповедником» для автомобилей международных классов (сначала Парагвай накопил приличное количество Super 2000, сейчас активно насыщается машинами R5) – правда, в прошлом году […]

Петтер Сольберг объявил, что больше не будет бороться за чемпионские титулы, а его выезды на гоночную трассу будут носить исключительно эпизодический характер. На счету Петтера – 20 лет борьбы на высшем уровне, титул чемпиона мира по ралли и два титула чемпиона World RX. Петтер Сольберг: «20 лет – это довольно большой промежуток времени, позволяющий многое […]

Аргентинский чемпионат продолжает интриговать – сначала всех поразило возвращение Маркоса Лигато (тот год назад завершил было свою карьеру), который уже успел за рулем родного Chevrolet Agile MRT выиграть стартовый раунд и возглавить общий зачет первенства. Теперь всем по-настоящему интересно узнать, чем же ответит действующий чемпион, Федерико Вильягра – ведь «Эль-Койот» на первом этапе уверенно лидировал, […]