Первый большой этап на территории Мавритании насчитывал без малого 480 километров и почти полностью проходил в песках, среди дюн – только на самом финише начал встречаться гравий и грунт. Маршрут трудно было назвать по-настоящему скоростным, поскольку даже самые быстрые участники потратили более шести часов на то, чтобы преодолеть дистанцию в 477,95 км – то есть […]

Когда в общем зачете разрыв между двумя ближайшими экипажами составляет примерно два, три или четыре десятка минут, уровень интриги заметно падает – отыграть подобные отрывы в открытом бою на трассе очень трудно, особенно если техника и экипажи достаточно равны по своему уровню… Обычно в такой ситуации расстановку сил могут изменить какие-либо инциденты вроде неоднократных проколов […]

Кажется, сегодня самые спокойные события были в зачете мотоциклов – почти во всех остальных категориях шла грандиозная «рубка», причем как за победу на спецучастке, так и за высшие места в общем зачете. Что и продемонстрировал сегодняшний этап в автомобильном зачете… Француз Матье Серрадори, который вчера за рулем багги Century C6 сенсационно показал лучшее время, сейчас […]

Вынужденный дополнительный «день отдыха» для участников в зачетах мотоциклов и квадроциклов прошел – пора возвращаться на трассу «Дакара» и продолжать борьбу за высшие места. Сегодня всех ждал непростой этап на пути из Вади-Аль-Давасира в Хараз, который насчитывал 420 км и предложил почти все возможные условия на маршруте… За последние три-четыре дня все уже успели привыкнуть […]

Организаторы африканского ралли-рейда обычно стараются не слишком много ездить по трассам в Западной Сахаре. В субботу провели спецучасток длиной почти 475 км на севере этого региона (на пути от Смары до Дахлы), в воскресенье устроили день отдыха в Дахле (город на берегу Атлантики), а в понедельник колонной доехали до границы с Мавританией и уже на […]

После переезда «Дакара» из Южной Америки на Аравийский полуостров на какое-то время из поля зрения исчезла тема рестрикторов для разных типов двигателей – в свое время было немало дебатов, как уравнять большие бензиновые V8 (в первую очередь, это Toyota) и минимум двух версий трехлитровых турбодизелей (рядной шестерки с одним турбонагнетателем для Mini и V6 с […]

Из всех пяти основных зачетов на нынешнем «Дакаре» грузовая категория остается самой предсказуемой. При желании, конечно, можно вспомнить ситуацию в мотоциклетном зачете, где Рикки Брабек лидирует с отрывом почти 25 минут, но здесь все-таки есть сюрприз – ведь многолетний триумфатор марафона, заводская команда KTM, упустила инициативу и на первый план внезапно вышли представители Honda… Совершенно […]

Сегодняшняя программа «Дакара» была изменена – после вчерашней трагедии в мотозачете (погиб португалец Паулу Гонсалвеш, пилот индийской команды Hero MotoSports Team Rally) организаторы марафона приняли решение аннулировать этап в зачетах мотоциклов и квадроциклов. Таким образом, в понедельник на трассе появились только участники в трех категориях из пяти – на автомобилях, легких багги SSV/UTV и грузовиках. […]

Сегодня стартовала вторая половина «Дакара»-2020 – после дня отдыха все участники готовились со свежими силами возобновить битву на пустынных просторах Саудовской Аравии. Тем более, в воскресенье всех ждал самый длинный спецучасток нынешнего марафона – целых 546 километров на пути из Эр-Рияда до Вади-аль-Давасира, которые почти на 90% состояли из песков и дюн (причем эти фрагменты […]