Лонгрид

Одним из бесспорных достоинств сезона 2021 года в чемпионате Украины стал сбалансированный календарь, который удается довольно успешно соблюдать – первенство постепенно выходит на средний ритм «Интервал между этапами около месяца». Большой плюс по сравнению с прошлогодним авралом, когда календарь весной просто рухнул, а на финише сезона пришлось «запихивать» четыре раунда в короткий интервал (менее двух […]

07-07-2021 13974 Читать далее

Еще полтора месяца назад FIA опубликовала структуру раллийной пирамиды, которая будет действовать с 2022 года – причем как в виде перечня всех основных классов (от «базового» монопривода Rally5 и Rally4 до высшей категории Rally1, она же WRC), так и в виде соответствующих зачетных дивизионов в рамках чемпионатов мира и Европы (таких, как нынешние WRC-2, WRC-3, […]

16-04-2021 31613 Читать далее

Во многих национальных и международных раллийных сериях организаторы стараются как-то выровнять шансы участников, и сохранить при этом интригу. Самый распространенный вариант – при подведении итогов сезона отбрасывают один, два или даже три худших результата (в зависимости от общего количества этапов в календаре)… В той или иной форме этот принцип работает в WRC-2, WRC-3, ERC, а […]

28-01-2021 45878 Читать далее

Сейчас сложилось довольно неоднозначное отношение к новому техническому регламенту категории WRC (она же Rally1), который должен вступить в силу с 2022 года. Общая концепция понятна – максимальное упрощение и удешевление конструкции (из-за чего многие пилоты во главе с Тьерри Нёвиллем уже успели обозвать WRC версии 2022 года «упражнением» на тему R5+) плюс применение гибридной силовой […]

09-04-2020 56747 Читать далее

В последние недели в автоспортивных кругах преимущественно гуляют бесконечные подсчеты на одну и ту же тему – сколько различных соревнований на всех уровнях уже успели перенести или отменить. Что, в свою очередь, порождает новый вопрос – когда завершится этот глобальный «паралич» и начнется возвращение к привычному ритму жизни? Однако сейчас уже начинают задумываться над гораздо […]

06-04-2020 51236 Читать далее

Темпы «обвала» спортивного мира из-за пандемии коронавируса стремительно возрастают. Если еще две-три недели назад лишь самые осторожные организаторы решали не рисковать и принимали решение об отмене или переносе соревнований (в основном, на региональном или национальном уровне), то сейчас «валится» все на всех уровнях – под угрозой оказались даже такие мероприятия, как чемпионат Европы по футболу […]

13-03-2020 59098 Читать далее

Новая концепция класса R4 выглядела перспективной и привлекательной – фактически, могла бы получиться категория Proto, официально утвержденная в FIA, а не только на национальном уровне. Главный плюс таких R4 – максимальная унификация большинства узлов (стандартный аэродинамический пакет, единые двигатель, коробка передач, трансмиссия, элементы подвески) и полная свобода выбора базовой модели. В этом случае отпала бы […]

25-09-2019 76119 Читать далее

Несколько дней назад французская команда PH Sport (недавно развернула собственную программу в ралли-рейдах, особенно после того, как приобрела несколько экс-заводских багги Peugeot 2008/3008 DKR) показала собственный проект легкого багги Zéphyr, который разработан и создан на платформе Can-Am Maverick X3 согласно требованиям категории T3P (прототип на базе SSV/UTV). Автомобиль еще не показали «вживую», но даже на […]

18-07-2019 77234 Читать далее

Как известно, Аргентина уже почти сорок лет принимает у себя этап раллийного чемпионата мира – впервые это произошло еще в 1980 году. С тех пор Rally Argentina крайне редко покидало календарь WRC – если такое и происходило, то гонка очень быстро возвращалась обратно… В итоге, сейчас Аргентина в 37-й раз примет у себя сильнейших пилотов […]

25-04-2019 73525 Читать далее
1 2 3 5
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца