В этом году старт сезона в ERC получился очень непредсказуемым. Пару месяцев назад казалось, что после ухода из серии двух таких серьезных игроков, как Каетан Каетанович (три подряд высших титула в 2015-2017 годах) и Бруно Магальяйнш (вице-чемпион Европы 2018 года) у Алексея Лукьянюка почти не осталось каких-то примерно равных по классу и скорости соперников… Конечно, […]

Если кто-то вдруг решил, что после внезапного схода действующего чемпиона Европы Алексея Лукьянюка финал канарского ралли пройдет относительно спокойно, тот допустил серьезную ошибку… Во-первых, все-таки борьбу за места на подиуме и в Топ-5 никто не отменял – тем более, там хватало мизерных разрывов в одну-две секунды, что вообще не гарантировало никому спокойной жизни на финише […]

Когда перед финальным днем ралли, который насчитывает восемь спецучастков и сотню километров боевой дистанции, двух главных претендентов на победу разделяют лишь 3,8 секунды, то все зрители совершенно закономерно ждут грандиозной битвы лидеров. А уж когда в битве сходятся действующий чемпион Европы, уже трижды выигрывавший на Канарах, и молодой хозяин трассы, получивший место в заводской программе […]

Повторный проезд пятничной секции немного растянули – как и год назад, к трем основным допам добавили еще два заезда на пригородном мини-спецучастке в Лас-Пальмасе, благодаря чему боевая дистанция дневной петли увеличилась с 47,07 км до 49,95 км. Правда, было немного шансов на то, что этот небольшой «довесок» в виде дополнительных 2,88 км способен серьезно повлиять […]

Маршрут нынешнего Rally Islas Canarias получился равномерным – боевой километраж распределен между пятницей и субботой почти поровну (97,02 км и 101,56 км соответственно), что гарантировало определенный накал борьбы на протяжении гонки. Но это непосредственно на трассе… Зато тактические маневры начались еще в четверг – сначала во время квалификации, где каждый участник пробивался в Топ-15. Потом […]

Почти полтора месяца перерыва между первым и вторым этапами раллийного чемпионата Европы истекли, многие участники уже успели перебраться с португальских Азорских островов (транзитом через континент) на испанские Канарские острова. И сейчас многих регулярных участников европейского первенства на канарском асфальте может ждать гораздо более серьезная конкуренция, чем на Азорах – испанцы подтянули почти всех своих сильнейших […]

Надо признать, стартовый этап чемпионата Европы на Азорах не обманул ожиданий – и погода подбросила побольше неприятностей (ливни в финальный день хорошо потрепали участников), и сама гонка сумела не раз ошарашить своими результатами (вроде целой пачки неприятностей у Алексея Лукьянюка или победы поляка Лукаша Хабая)… Но даже эта карусель со всеми ее сюрпризами не в […]

Перед финальной секцией Azores Rallye никто даже не сомневался – мерзкая погода (дождь, слякоть, туман) во второй половине дня либо улучшится, либо останется прежней. Оставалось только дождаться последних спецучастков и оценить – изменилась ситуация или нет? Отзывы первых экипажей на финише допа Graminhais (длиной 24,03 км) не слишком-то порадовали – Бруно Магальяйнш жаловался на обилие […]

Часто бывает так, что финальный день ралли невольно воспринимаешь как признак скорого завершения гонки – вот осталось совсем немного, чистая формальность. Но на Azores Rallye такая «всего лишь формальность» на самом деле представляет собой серьезное испытание – сегодня запланированы пять спецучастков и 108 км боевой дистанции… Причем утренняя секция состоит из трех допов (длиной от […]