Предварительный список участников чешского ралли за последние десять дней успел немного сократиться, но все равно производит впечатление – 127 экипажей, причем из них 35 на технике R5 всех поколений! Перечень основных претендентов на подиум определить нетрудно – трио лидеров ERC (Лукьянюк, Хабай, Ингрэм), три-четыре чешских экипажа (Копецки, Мареш, Черны, Пех), несколько быстрых гостей (Грязин, Грибель). […]

Уже через три дня в Чехии стартует шестой этап чемпионата Европы, известное асфальтовое Barum Czech Rally Zlín, где все основные участники первенства и претенденты на высшие титулы встретятся с местными грандами – вроде заводского пилота Skoda Motorsport Яна Копецкого. Безусловно, одним из центральных событий чешского ралли должна стать борьба трех лидеров ERC – особенно Алексея […]

В этом году известное португальское островное Rali Vinho da Madeira отпраздновало свой юбилей – эта гонка состоялась уже в 60-й раз. Однако приходится с огорчением констатировать, что пик популярности известного ралли уже давно остался позади – прошли те славные времена, когда гонка на Мадейре входила в календари чемпионата Европы (в том числе и с высшим […]

Тем, кто уже привык к формату гонок «пролог плюс два дня», может показаться странным маршрут Rally di Roma Capitale в этом году – программу соревнований завершал двойной заезд на городском мини-спецучастке в Лидо-ди-Остии (небольшом курортно-пляжном районе Рима). Конфигурацию этого городского допа трудно назвать замысловатой – почти вся дистанция приходится на две перпендикулярные улицы, Lungomare Paolo […]

Сегодняшняя дневная секция запомнится многим двумя судейскими решениями, по итогам которых экипажи Алексея Лукьянюка и Эммы Фалькон (оба на Citroen C3 R5) получили штрафы за то, что их автомобили не в полной мере соответствовали данным, указанным в омологационной карте. В субботу, после первой секции, представители техкома произвели измерения колесной базы у обоих Citroen C3 R5 […]

Воскресный маршрут Rally di Roma Capitale можно назвать по-настоящему многострадальным – за эту неделю его уже столько раз исправляли и перекраивали, что уже начало откровенно раздражать участников… Начало было положено несколько дней назад, когда в понедельник были опубликованы значительные изменения в маршрутном листе – количество спецучастков осталось прежним (десять допов), но боевая дистанция заметно сократилась […]

Кажется, стартовый спецучасток субботней секции на Rally di Roma Capitale какой-то заколдованный – что утром, что днем на нем непременно происходят какие-то неприятности! Утром на допе Pico – Greci попали в аварии Ники Майр-Мельнхоф и Педру Антунеш (один из претендентов на подиум в ERC3 Junior) – и это не считая целой серии проколов… Дневной проезд […]

Еще в пятницу, как раз после квалификации, состоялась процедура выбора стартовых позиций на первый день Rally di Roma Capitale, которая получилась довольно разнообразной. В отличие от гравийных ралли, где почти все экипажи из Топ-15 по итогам квалификационного заезда обычно без лишних фантазий выстраиваются в строго обратном порядке, на асфальтовой гонке могут быть варианты… Нечто подобное […]

Итак, Рим третий год подряд принимает у себя этап чемпионата Европы, то есть гонку можно считать более-менее традиционной – многие участники (в том числе и из международного зачета) уже знакомы с характером здешних асфальтовых трасс и знают, к чему быть готовыми. Со спецучастком для свободных тренировок и квалификации организаторы тоже не стали усложнять себе жизнь […]