Сегодня, 4 мая, в Трускавце (Львовская область) двумя проездами пролога стартует Rally Galicia – первый этап чемпионата Украины по ралли 2018 года. Главной особенностью нынешней гонки станет непривычно большое количество иностранных участников – в предварительном списке можно насчитать 11 экипажей из Польши, Латвии (включая одного латвийца с австрийской лицензией), Литвы и Германии. Диапазон гоночной техники […]

Пока все обсуждают перспективы Citroen C3 R5 (который сейчас в «Двойном шевроне» активно продвигают на замену не самому удачному DS3 R5) и нового класса R4 (по-прежнему не наблюдается какого-то сильного интереса заказчиков к этой категории), британский проект Proton Iriz R5 в очередной раз надолго выпал из поля зрения. И вот сейчас Mellors Elliot Motorsport (давний […]

Если год назад новая концепция класса R4 (когда на смену прежним «заряженным» автомобилям N4 должен был прийти «упрощенный» и удешевленный вариант R5, с максимальной унификацией узлов и с практически единым турбомотором 1,6 л от PSA) вызвала большой интерес – по идее, эта техника должна была вытеснить вымирающий класс N4. Но очень многое зависело от того, […]

Первая яркая молодежная «вспышка» в Болонье была еще год назад – когда 16-летний финн Калле Рованперя в ночных заездах Trofeo Pucci Grossi Night Sprint стал третьим (пропустив вперед только Тьерри Нёвилля и Элфина Эванса), а в главном соревновании Memorial Bettega добрался до финала, уступив лишь Эвансу! Но сейчас болонское шоу обещало гораздо более яркое зрелище, […]

Новости о проекте Proton Iriz R5 появляются нечасто и нерегулярно – периодически «выскакивает» какое-то сообщение (первый показ прототипа на фестивале Goodwood Rally Stage или гоночный дебют на MEM Malton Forest Rally), после чего наступает полная тишина. Каких-либо подробностей совсем немного, одни вопросы – получит ли проект Mellors Elliot Motorsport полноценную поддержку со стороны Proton, какие […]

Забавно, когда информация о составе участников той или иной гонки поступает по частям – еще за пару дней до старта Monza Rally Show складывалось впечатление, что общее количество классов было сокращено с семи до трех (остались только S2000, R5 и WRC 1.6), в результате чего в Монце были заявлены 79 участников. Но позднее появился полный […]

Почти сотня экипажей на старте гонки, диапазон мощности гоночной техники примерно от 50 л.с. до 500 л.с. плюс WRC последнего поколения, традиционная ночная гонка на варшавской брусчатке – вот это и есть тот самый знаменитый декабрьский Rajd Barbórka Warszawska… А если к этому добавить еще и пару десятков раритетных раллийных машин вроде Audi Quattro A2, […]

Варшавское раллийное шоу (традиционно проходящее в начале декабря) уже более полувека завершает сезон в польских ралли и окончательно стало национальным аналогом «Гонки чемпионов», где можно встретить многих интересных участников, да еще и на самой разнообразной технике – в этом плане почти нет каких-либо существенных ограничений. Вот поэтому на варшавских трассах можно увидеть не только раллийные автомобили практически любого уровня подготовки, но и даже самые на что ни есть «беспредельные» прототипы из ралли-кросса и горных гонок…

Итальянское ралли, которое полностью проходит на гоночном треке Autodromo Nazionale Monza, способно привлечь внимание одним только количеством раллийной техники высших классов – каждый год на трассах можно увидеть минимум полтора десятка WRC различных поколений, не говоря уж о «свите» в виде многочисленных S2000 и R5… А когда подключаются топ-пилоты международного и национального уровня, становится совсем […]