Возможно, раллийный чемпионат Португалии не слишком заметен на европейской арене, но недооценивать его все же не стоит – во всяком случае, регулярные участники ERC на местном раунде на Азорах регулярно сталкиваются с серьезным сопротивлением хозяев трассы. Кроме того, национальный чемпионат, в котором почти на каждом этапе можно насчитать десяток-полтора экипажей на технике R5, трудно считать слабым… Тем более, в этом году на здешних трассах повоевали немало серьезных участников – Бруно Магальяйнш (трехкратный чемпион Португалии, двукратный призер чемпионата Европы) и Арминду Араужу (двукратный чемпион P-WRC, пятикратный чемпион Португалии) из Team Hyundai Portugal, Жозе Педру Фонтеш (два высших титула в Португалии) из Citroen Vodafone Team. И никого из этого большого трио фаворитов нельзя было назвать безоговорочным лидером первенства – сражение за высший титул шло до самого финиша.
Перед финальным раундом, Rallye Casinos do Algarve, три экипажа претендовали на титул чемпиона – лидер первенства Рикарду Теодозиу на Skoda Fabia R5 плюс одноклубники Бруно Магальяйнш и Арминду Араужу (оба на Hyundai i20 R5). Любителям статистики пришлось произвести немало замысловатых расчетов для оценки шансов всех претендентов – ведь в зачет идут максимум семь лучших этапов из восьми, с учетом того факта, что за каждый выигранный спецучасток начисляются бонусные очки, причем в каждой гонке ценность допа отличается. На старте в игру фаворитов пытался вмешаться Жозе Педру Фонтеш на Citroen C3 R5, но прорыв на позицию лидера все-таки завершился сходом… Арминду Араужу так и не смог угнаться за лидерами ралли и окончательно потерпел неудачу в защите прошлогоднего титула. Все зависело от того, как завершится битва между Магальяйншем и Теодозиу – более титулованный Бруно рвался к победе в гонке (и добился ее), зато Рикарду спокойно выполнил задачу-минимум, финишировал вторым и стал новым чемпионом Португалии!
Invalid API Key