Австрийские «танцы» R5 и WRC (ВИДЕО)

В раллийном мире Австрии сейчас складывается довольно-таки непривычная картина. Во-первых, Раймунд Баумшлягер начал понемногу приостанавливать свою карьеру боевого пилота – благо, рекорд по количеству высших титулов уже принадлежит ему (и вряд ли это достижение кто-то сможет побить в ближайшие 15-20 лет). А тут еще и недавно на Rebenland Rallye произошла серьезная авария с участием Раймунда, которая лишь утвердит его в намерении завершить пилотскую карьеру. Во-вторых, Херманн Нойбауэр, чемпион Австрии 2016 года, решил попробовать свои силы в ERC – хотя не исключен вариант, что после двух-трех стартов он вернется обратно на домашние трассы. В итоге, турнирная таблица австрийского первенства сейчас, после трех этапов, приобрела совсем непривычный вид – из знакомых имен можно увидеть разве только Гервальда Грёссинга, который уже третий год подряд пытается добиться высшего успеха с помощью Ford Fiesta RS WRC.

Сейчас в чемпионате Австрии опять закипело сражение «R5 против WRC», где экипажи на технике высшего класса пока терпят поражение – несмотря на финиши на подиуме на отдельных этапах, до победы никто из участников на WRC не сумел дотянуться. Получается, Ники Майр-Мельнхоф по классу заметно превосходит всех своих соперников – на недавнем Int. WeinbergerHolz Lavanttal Rallye он за рулем Ford Fiesta R5 одержал вторую в этом году победу (с отрывом в полторы минуты от Грёссинга) и стал новым лидером первенства (отодвинул с первой позиции Йоханнеса Кефербёка на аналогичном Ford Fiesta R5). А если внимательно присмотреться к результатам всех гонок сезона, то можно отметить одну важную деталь – Майр-Мельнхоф потерпел поражение только на стартовом этапе, зимнем Int. Lietz Sport Jänner Rallye, и то только из-за отказа топливного насоса (причем Ники в момент поломки лидировал с отрывом почти три минуты). Интересно, мы сейчас наблюдаем за шествием будущего чемпиона Австрии – или все-таки баланс сил скоро изменится?

Int. WeinbergerHolz Lavanttal Rallye
1. Майр-Мельнхоф/Вельзершаймб (A, Ford Fiesta R5) 1:40.25,2
2. Грёссинг/Эттель (A, Ford Fiesta RS WRC) +1.31,9
3. Айгнер Г./Хюблер (A, Ford Fiesta RS WRC) +2.25,1
4. Кефербёк/Майнор (A, Ford Fiesta R5) +5.06,9
5. Кёсслер/Пошнер (D, Subaru Impreza WRX STI R4) +7.13,6
6. Кальтайс/Земанек (A, Mitsubishi Lancer Evo VII) +7.36,7

Чемпионат Австрии (после трех этапов)
1. Майр-Мельнхоф – 56
2. Айгнер Г. – 47
3. Кефербёк – 44


© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Harald Illmer, Daniel Fessl

13-04-2018 2646
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца