В раллийном чемпионате Австралии продолжаются «пляски» с участием автомобилей трех разных категорий – международного класса R5, регионального класса AP4 (своеобразный аналог аргентинского Maxi Rally и нового международного R4) и национальной категории P5 (глубокая доработка техники класса N4). И если еще совсем недавно почти никто не сомневался в скором успехе Эли Эванса, который в этом году получил в свою распоряжение полузаводскую Skoda Fabia R5 (на этих автомобилях в последние пару лет выступали экипажи индийской команды Team MRF в FIA Asia-Pacific Rally Championship), то сейчас в общем зачете чемпионата Австралии сложилась уже не столь однозначная ситуация… Путаницу внезапно внесло BOTT Adelaide Hills Rally, предпоследний раунд первенства –Эванс столкнулся с целой чередой проблем, которые подарили дополнительные шансы его главным соперникам (Харри Бэйтсу, Стиву Гленни и Молли Тейлор).

В отличие от предыдущих этапов, под Аделаидой у Эли Эванса уже не было такого явного преимущества в скорости – в субботу он с трудом отбивался от атак Харри Бэйтса на Toyota Yaris AP4, потом вообще вылетел с трассы. Почти сразу после этого стюарды провели расследование этого инцидента, после которого пришли к выводу – экипаж не выполнил в полной мере всех требований безопасности при аварии (знак опасности был выставлен таким образом, что многие экипажи его просто не видели). Итог – субботний результат Эванса аннулирован, в общем зачете чемпионата Австралии он оштрафован на 20 очков. После этого в воскресенье Эли все-таки взял реванш – выиграл гоночный день, благодаря чему сохранил почти три десятка очков отрыва от Харри Бэйтса. Сейчас в календаре остался лишь финальный раунд, Kennards Hire Rally Australia (является также последним этапом WRC), где победитель может набрать до 100 очков. Трудно сказать, сумеет ли кто-то дотянуться до лидирующей позиции Эли Эванса, но за второе и третье места по итогам сезона будут упорно сражаться три экипажа – Харри Бэйтса, Стива Гленни и Молли Тейлор, которые идут в интервале в 21 пункт.

BOTT Adelaide Hills Rally
День 1
1. Бэйтс Х./МакКарти (AUS, Toyota Yaris AP4) 59.14,6
2. Гленни/Серандис (AUS, Subaru Impreza WRX STI) +56,3
3. Тейлор/Рид (AUS/NZ, Subaru Impreza WRX STI) +1.30,6
4. Бэйтс Л./Москатт (AUS, Toyota Corolla S2000) +2.46,6
5. Хиггс/Николи (AUS, Mitsubishi Lancer Evo VI) +3.35,6

День 2
1. Эванс/Сирси (AUS, Skoda Fabia R5) 1:05.56,8
2. Бэйтс Х./МакКарти (AUS, Toyota Yaris AP4) +18,6
3. Тейлор/Рид (AUS/NZ, Subaru Impreza WRX STI) +2.32,9
4. Адмирал/Хейвуд (AUS, Subaru Impreza WRX STI) +7.58,9
5. Полнер/Мун (AUS, Subaru Impreza WRX STI) +8.46,1

Чемпионат Австралии (после пяти этапов)
1. Эванс – 310
2. Бэйтс – 281
3. Гленни – 273
4. Тейлор – 260
5. Коппин – 189

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Facebook (Harry Bates), deskgram.net (adelaidehillsrally)