Если команды M-Sport-Ford, Citroen Racing и Hyundai Motorsport подходят к следующему этапу более-менее уверенно, поскольку на минувших гонках в пампасах их техника демонстрировала неплохие результаты, то коллектив Томми Мякинена вряд ли может быть столь же уверен в успехе. В прошлом году Латвала и Хянинен заняли лишь пятое и седьмое места. Первый страдал из-за перегрева двигателя, второй – из-за потери мощности. Конечно же, командой была проведена работа над ошибками, а Мякинен излучает уверенность в улучшении результатов, однако такая же ситуация была и перед Rally Mexico: год назад на гонке в Мексике Toyota Gazoo провалилась, после огромной работы над устранением проблем Томми заявлял, что теперь то его экипажи будут на высоте, но в итоге бело-красные снова мучились с техникой.

Томми Мякинен: «Я уверен, что в этом году мы поедем в Аргентине лучше, чем в прошлом сезоне, поскольку мы многому научились там на прошлой гонке и, конечно же, в течение прошедшего года. Наш автомобиль постоянно совершенствуется, и всегда легче, когда вы отправляетесь на какое-то ралли во второй раз. Однако верно и то, что наши соперники сильнее, чем когда-либо, поэтому я думаю, что все начнут гонку примерно с равными силами, и это подарит нам прекрасную борьбу».

Если трио Citroen, Hyundai и M-Sport проводили тесты в Португалии, то Toyota выбрала для подготовки к Аргентине дорожки Сардинии.

Томми Мякинен: «Я думаю, что они (тестовые дорожки) довольно репрезентативны. В Аргентине у вас много разных типов дорожного покрытия – иногда дороги твёрдые, иногда мягкие, иногда с камнями, иногда чистые. И адаптация к этим изменениям – это, наверное, самая большая проблема. Надеюсь, с последними улучшениями, которые мы внесли в автомобиль, он сможет быть сильным в разных гоночных условиях и на разных типах дорожного покрытия. Это наша цель».