Наверное, сейчас многие хотели бы взять небольшую паузу, чтобы свыкнуться с одной очень простой мыслью – провал Себастьяна Ожье на Panzerplatte (прокол и почти две минуты потерянного времени) резко ухудшил шансы пятикратного чемпиона мира на защиту своего высшего титула. Этот эпизод также заставил всех заново переосмыслить ситуацию в общем зачете WRC, с учетом того, что Отт Тянак и Тьерри Нёвилль по-прежнему остаются в группе лидеров гонки… Однако события на ADAC Rallye Deutschland продолжают идти своим чередом, до финиша субботы осталось еще два серьезных допа, поэтому все сразу задались новым вопросом – как Себастьян отреагирует на такой сокрушительный провал? По большому счету, французу почти нечего терять – его отставание в чемпионате от лидера Нёвилля и так составляет 21 пункт, а сейчас оно может заметно возрасти, причем минимум на полдюжины очков. Итак, готов ли Себастьян Ожье сейчас «включить форсаж», поставить все на одну карту и ринуться в бой, чтобы хоть как-то свести к минимуму свои потери?

Что ж, француз не обманул ожиданий и сразу показал лучше время на спецучастке Freisen – таким образом, Ожье впервые за полтора дня наконец-то записал на свой счет выигранный доп (в прошлый раз такого успеха он добился вчера на первом же утреннем СУ). Итак, этот марш-бросок позволил Себастьяну сразу отыграть одну позицию (чемпион опередил своего же одноклубника Теему Сунинена) – теперь его следующей целью станет Андреас Миккельсен, который пока еще находится впереди с небольшим отрывом в 3,5 секунды… Тем временем Отт Тянак, судя по всему, решил под конец дня чуток «придержать коней» и немного сбросил скорость – сейчас, когда отрыв эстонца составляет почти три четверти минуты, для него как бы нет особой необходимости постоянно гнать в предельном темпе. Зато на втором-третьем местах должно быть «горячо», даже очень – Яри-Матти Латвала все время пытается опередить Даниэля Сордо и уже успел «откусить» у него почти секунду. Вновь огорчил Тьерри Нёвилль – бельгиец вроде бы немного встряхнулся, но потом опять стал постепенно отдаляться от подиума… Неужели ждет, когда на него вот-вот начнет наседать Эсапекка Лаппи?

Положение после СУ14
1. Тянак/Ярвеойа (EE, Toyota Yaris WRC) 2:17.19,5
2. Сордо/Дель Баррио (E, Hyundai i20 Coupe WRC) +42,2
3. Латвала/Анттила (FIN, Toyota Yaris WRC) +46,5
4. Нёвилль/Жильсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +52,3
5. Лаппи/Ферм (FIN, Toyota Yaris WRC) +1.00,4
6. Брин/Мартин (IRL/GB, Citroen C3 WRC) +1.09,0
7. Миккельсен/Йегер (N, Hyundai i20 Coupe WRC) +1.49,2
8. Ожье/Инграссия (F, Ford Fiesta WRC) +1.52,7
9. Сунинен/Марккула (FIN, Ford Fiesta WRC) +1.57,7
10. Остберг/Эриксен (N, Citroen C3 WRC) +2.15,0

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Twitter (@SebOgier), Toyota