Каталонське ралі дало відповіді на деякі питання не тільки в абсолютному заліку (де чемпіонський титул достроково завоював естонець Отт Тягак), але й в обох дивізіонах для техніки класу R5, тобто в WRC-2 Pro та WRC-2. Перемога Мадса Остберга з Citroen Racing гарантувала йому титул віце-чемпіона світу в заводській категорії WRC-2 Pro – адже британець Гас Грінсміт (M-Sport Ford WRT) в Австралії виступати не буде… А 19-річний фін Калле Рованперя (Skoda Motorsport) ще на попередньому етапі в Уельсі став чемпіоном світу. Між іншим, нарешті настала повна ясність з нарахуванням очок в особистому заліку WRC-2 Pro – якщо вірити турнірній таблиці, опублікованій на сайті FIA, екіпаж протягом сезону може виступити на будь-якій кількості етапів, але в загальний залік йдуть вісім кращих результатів. З інших подій – Skoda Motorsport в Каталонії забезпечила собі також вищий титул в командному заліку. Залишилося відкритим лише питання «бронзи» в особистому заліку – якщо Ян Копецкі в Австралії доїде до фінішу, то випередить Грінсміта і стане третім.

Набагато цікавіша ситуація в «приватному секторі», тобто в WRC-2 – трійка призерів за підсумками сезону визначиться тільки в Австралії. Після RallyRACC Catalunya залишилися тільки два претенденти на вищий титул – француз П’єр-Луї Лубе (в Каталонії він виступив не дуже вдало, але 10 очок все ж здобув і продовжує лідирувати) та мексиканець Беніто Гуерра (не найвдаліші виступи в Уельсі та Іспанії принесли йому тільки 6 очок), які остаточно розберуться між собою в очній зустрічі на австралійських трасах. Одним з героїв сезону вже встиг стати Каєтан Каєтановіч – він вже завершив свою програму з семи залікових стартів, набрав 88 очок (на його рахунку перемога та чотири подіуми) і досі зберігає непошані шанси на підсумковий подіум в WRC-2. Втратити місце в Топ-3 поляк може тільки в одному випадку – якщо італієць Фабіо Андольфі (відстає на 24 очка) раптом виграє в Австралії… Не обійшлося і без сюрпризів – в Каталонії на другу позицію пробився фін Еміль Ліндхольм (VW Polo GTI R5), який несподівано успішно виступив на асфальті, а не на звичному гравії!

RallyRACC Catalunya, WRC-2 Pro
1. Остберг/Еріксен (N, Citroen C3 R5) 3:16.04,2
2. Копецкі/Глоушек (CZ, Skoda Fabia R5 evo) +54,7
3. Рованперя/Халттунен (FIN, Skoda Fabia R5 evo) +1.29,1
4. Грінсміт/Едмондсон (GB, Ford Fiesta R5 Mk2) +3.19,5

Залік WRC-2 Pro (після тринадцяти этапів)
1. Рованперя (FIN) – 176 (206)
2. Остберг (N) – 145
3. Грінсміт (GB) – 137
4. Копецкі (CZ) – 115
5. Пєньонжек (PL) – 74

RallyRACC Catalunya, WRC-2
1. Камійї/Вейа (F, Citroen C3 R5) 3:16.26,8
2. Ліндхольм/Корхонен (FIN, VW Polo GTI R5) +1.40,7
3. Каєтановіч/Щепаняк (PL, VW Polo GTI R5) +1.56,5
4. Вейбю/Андерссон (N/S, VW Polo GTI R5) +3.10,3
5. Лубе/Ланде (F, Skoda Fabia R5 evo) +3.42,6
6. Андольфі/Інглезі (E, Skoda Fabia R5) +3.53,3

Залік WRC-2 (після тринадцяти этапів)
1. Лубе (F) – 91 (6 стартів)
2. Каєтановіч (PL) – 88 (7 стартів)
3. Гуерра (MEX) – 75 (6 стартів)
4. Грязін (RUS) – 73 (6 стартів)
5. Андольфі (I) – 64 (6 стартів)
5. Вейбю (N) – 62 (7 стартів)

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото RallyRACC