У п’ятницю спокійного життя на каталонському ралі не було до самого вечора – фінальний доп дня приніс ще кілька перестановок в Топ-10, хоча обійшлося без аварій і сходів… Найкраще за всіх знову «відстрілявся» Ярі-Матті Латвала, який вже вдруге поспіль показав кращий час. Тепер вже на найдовшому допі іспанського ралі, легко подолав опір Себастьяна Ож’є та Андреаса Міккельсен – завдяки цьому фін завершив сьогоднішній день на п’ятій позиції (хоча на старті секції був лише десятим)! Тепер претензії Латвали на подіум не виглядають занадто оптимістичними – адже від третьої позиції його відділяють лише вісім секунд. Різко збився з темпу Елфін Еванс (M-Sport Ford WRT) – валлієць втратив чимало часу і віддав друге місце Даніелю Сордо (Hyundai Motorsport). І тепер на обох почав насідати Себастьян Льоб – ельзасець в якийсь момент показував кращі часи на фінальному допі дня, але ближче до фінішу все ж поступився Латвалі і не зміг записати на свій рахунок перемогу на спецділянці. Зате від третього ступеню подіуму Льоба тепер відділяють всього лише півсекунди!

Як і слід було очікувати, краще за всіх розіграв сьогоднішню партію Отт Тянак – естонець в п’ятницю виграв тільки одну спецділянку, але це не завадило йому завершити день лідером, та ще й з майже півхвилинними відривом! У підсумку, завдяки цьому подвійному успіху (лідерство Тянака та прорив Латвали на п’яте місце) Toyota Gazoo Racing знову перехопила ініціативу в боротьбі команд – в «віртуальному» заліку тойотовці поки виграють у Hyundai Motorsport з рахунком 35:26… Відверто засмучує своїх шанувальників Тьєррі Ньовілль – бельгієць майже нічим не нагадує себе самого навесні-влітку і зараз відстає від Тянака вже на хвилину. І не факт, що завтра на асфальтових спецділянках ситуація може якось різко змінитися – не забува’мо про те, що Отт Тянак на цьому покритті зараз почувається дуже навіть непогано, про що і свідчать дві перемоги поспіль в Німеччині (та ще й на різних автомобілях, тобто на Ford Fiesta WRC і Toyota Yaris WRC). На самому фініші сьогоднішнього дня невдача підстерегла Крейга Бріна (Citroen Racing) – ірландець примудрився десь відбити заднє антикрило, через що помітно втратив свою швидкість і швидко скотився з п’ятого на восьме місце…

Становище після СД7
1. Тянак/Ярвеойа (EE, Toyota Yaris WRC) 1:34.27,4
2. Сордо/Дель Барріо (E, Hyundai i20 Coupe WRC) +26,8
3. Еванс/Баррітт (GB, Ford Fiesta WRC) +29,7
4. Льоб/Елена (F/MC, Citroen C3 WRC) +30,2
5. Латвала/Анттіла (FIN, Toyota Yaris WRC) +37,6
6. Міккельсен/Йєгер (N, Hyundai i20 Coupe WRC) +39,1
7. Ож’є/Інграссія (F, Ford Fiesta WRC) +39,4
8. Брін/Мартін (IRL/GB, Citroen C3 WRC) +44,7
9. Ньовілль/Жільсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +59,7
10. Лаппі/Ферм (FIN, Toyota Yaris WRC) +1.07,4

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото Toyota Gazoo Racing, Citroen Racing