У заводській категорії WRC-2 в Німеччині не було рівних екіпажам Skoda Motorsport – Ян Копецкі та Калле Рованперя удвох виграли 15 допів з 19. Однак переможного дубля не вийшло – фін в суботу вранці вилетів з траси і втратив понад чотири хвилини, що не дозволило йому піднятися вище третього місця (при тому Рованпері дуже сильно допоміг той факт, що його головний суперник у боротьбі за титул Мадс Остберг з Citroen Racing двічі пробив колеса на знаменитому Panzerplatte)… Головним героєм німецького ралі ж став Копецкі, який в третій раз виграв тут у своїй категорії (до двох перемог в WRC-2 він зараз додав тріумф в WRC-2 Pro). Однак в загальному заліку WRC-2 Pro склалася не надто зрозуміла ситуація… Рованперя начебто завершив сезон, бо на його рахунку вже є вісім стартів в цій категорії – тобто фін використав весь заліковий максимум (при цьому у Остберга залишилося ще дві гонки в запасі). Однак на наступному етапі, в Туреччині, Калле знов-таки заявлений в WRC-2 Pro! Це плутанина або все ж є якийсь непомічений нюанс в правилах?

Не менш цікава ситуація склалася в «звичайному» WRC-2… По-перше, подвійну перемогу відсвяткували господарі траси – Фабіан Крайм і Маріян Грібель на нових Skoda Fabia R5 Evo зробили дубль. По-друге, це була перша перемога «клієнтської» Fabia R5 Evo в WRC-2. Однак німці в цьому році навряд чи планують розвинути свій успіх – в кращому випадку, в наступному сезоні спробують підписатися на велику програму виступів. Не відразу впав в очі той факт, що відбулася зміна лідера в загальному заліку WRC-2 – на першу позицію пробився Микола Грязін, який відтіснив мексиканця Беніто Гуерру. Але перевага в чемпіонаті поки все одно залишається на боці Беніто – у нього в запасі ще три залікові гонки (Уельс, Каталонія, Австралія), а у Грязіна залишився лише один старт… Та й у інших претендентів на титул (Каєтан Каєтанович, П’єр-Луї Лубе, Оле Крістіан Вейбю) можливостей для маневру трохи більше. Можна з впевненістю говорити лише про те, що найближчою ключовою гонкою стане навіть не Туреччина (де з великих гравців виступатимуть тільки Каєтан Каєтановіч і Хеннінг Сольберг), а жовтневий Уельс – адже там можуть з’явитися майже всі претенденти!

ADAC Rallye Deutschland, залік WRC-2 Pro
1. Копецкі/Дреслер (CZ, Skoda Fabia R5 Evo) 3:27.24,1
2. Камійї/Вейа (F, Ford Fiesta R5 Mk2) +1.19,1
3. Рованперя/Халттунен (FIN, Skoda Fabia R5 Evo) +2.54,0
4. Остберг/Еріксен (N, Citroen C3 R5) +3.36,5

Залік WRC-2 Pro (після десяти етапів)
1. Рованперя (FIN) – 151 (8 стартів)
2. Остберг (N) – 110 (6 стартів)
3. Грінсмит (GB) – 85 (5 стартів)
4. Пєньонжек (PL) – 74 (4 старти)
5. Копецкі (CZ) – 61 (3 старти)

ADAC Rallye Deutschland, залік WRC-2
1. Крайм/Браун (D, Skoda Fabia R5 Evo) 3:28.16,7
2. Грібель/Вінкльхофер (D, Skoda Fabia R5 Evo) +18,5
3. Каетановіч/Щепаняк (PL, VW Polo GTI R5) +21,5
4. Темпестіні/Іту (I/RO, Hyundai i20 R5) +4.47,2
5. Грязін/Федоров (RUS, Skoda Fabia R5) +4.54,7

Залік WRC-2 (після десяти етапів)
1. Грязін (RUS) – 73 (6 стартів)
2. Гуерра (MEX) – 69 (4 старти)
3. Лубе (F) – 63 (4 старти)
4. Вейбю (N) – 50 (5 стартів)
5. Каетановіч (PL) – 48 (4 старти)

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото Skoda