«Немає сенсу ризикувати», – сказав на фініші десятого допа Себастьян Ож’є, який фінішував п’ятим і поступився вигравшому спецділянку Лаппі ще майже вісім секунд. Дійсно, Себ займає зараз віртуальну першу позицію, оскільки Лаппі при першій же команді від керівництва поступиться своєму лідерові потрібною кількістю секунд. Ну а Андреас Міккельсен, що йде за Себастьяном, програє йому майже хвилину, то ж, продовжуючи гонку навіть в такому більш-менш спокійному темпі (Себ на допі програв норвежцеві близько трьох секунд), діючий чемпіон може не замислюватися про оборону.

Єдина зміна позицій на цьому допі сталася, як ні дивно, між екіпажами Toyota, які після сходу Тянака мають бути вкрай обережними. А ні Латвалі, а ні Міку, не мали потреби атакувати, адже до Дані Сордо, що йде перед ними – більше 25 секунд, а Ньовілль відстає від цієї пари більше, ніж на дві хвилини. Проте, автомобіль Міка розвернуло і британець втратив кілька секунд, завдяки чому його випереджає Латвала. Зараз між червоно-білими – лише одна десята секунди, що ніяк не може радувати Томмі Мяякінена. Схоже, обох чекає на сервісі чергова порція настанов.

Турнірне становище після СД10
1. Лаппі/Ферм (FIN, Citroen C3 WRC) 2: 40.15,6
2. Ож’є/Інграссія (F, Citroen C3 WRC) +10,0
3. Міккельсен/Йегер (N, Hyundai i20 Coupe WRC) +1.08,1
4. Сунінен/Лехтінен (FIN, Ford Fiesta WRC) +1.20,7
5. Сордо/Дель Барріо (E, Hyundai i20 Coupe WRC) +2,10,9
6. Латвала/Анттіла (FIN, Toyota Yaris WRC) +2.36,6
7. Мік/Маршалл (GB, Toyota Yaris WRC) +2.36,7
8. Нёвілль/Жільсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +4.50,5
9. Тідеманд/Флоене (S/N, Ford Fiesta WRC) +5.36,8
10. Каєтанович/Шчепаньяк (PL, Škoda Fabia R5) +10.19,0