Важко пригадати, коли дистанція другого дня на етапі чемпіонату світу з ралі повністю повторювала дистанцію першого. Проте, в Швеції сталося саме так, і сьогодні екіпажі мають проїхати ті самі чотири спецділянки, що і вчора: дві на території Норвегії і дві на території Швеції. І хоча конфігурація допів не змінилася, умови на них стали іншими, адже вчорашні морози змінилися відчутним потеплінням до температури +2, а синоптики попереджають про можливість дощу. Незважаючи на змінилася погоду, Елфін Еванс знову виграв доп, привізши показавшому другий результат Отту Тянаку більше трьох секунд. Ну а Ож’є нарешті зміг показати, що може бути швидшим за Рованперю, причому на фініші спецділянки обидва скаржилися на те, що їхати на шипах сьогодні особливо складно. Француз виграв у фіна 3,4 секунди і тепер від третьої позиції його відділяє лише одна десята!

Дивно, але в порівнянні з вчорашнім морозним ранком швидкість при плюсовій температурі на допі зросла. Якщо вчора вигравший тут Еванс показав час 9.43,9, то його результат сьогодні – 9.25,2. Приблизно на 20 секунд прискорилися і інші екіпажі з групи лідерів.

Краще з ранку виглядає і Тьєррі Ньовілль, адже якщо вчора його «середньоарифметична позиція» була на позначці 6,75, то на першому допі суботи він показав четвертий результат, що дозволило йому практично наздогнати Лаппі: між ними тепер – 1,2 секунди, і якщо бельгієць зуміє вийти на четверту позицію, то він опиниться одразу за спиною Себастьяна Ож’є.

Турнірне становище після СД6
1. Еванс/Мартін (GB, Toyota Yaris WRC) 40.08,9
2. Тянак/Ярвеойа (EE, Hyundai i20 Coupe WRC) +11,7
3. Рованперя/Халттунен (FIN, Toyota Yaris WRC) +21,2
4. Ож’є/Інграссія (F, Toyota Yaris WRC) +21,3
5. Лаппі/Ферм (FIN, Ford Fiesta WRC) +28,2
6. Ньовілль/Жільсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +29,4
7. Брін/Нейгл (IRL/GB, Hyundai i20 Coupe WRC) +36,2
8. Сунінен/Лехтінен (FIN, Ford Fiesta WRC) +46,4
9. Кацута/Баррітт (J/GB, Toyota Yaris WRC) +1.06,6
10. Ліндхольм/Корхонен (FIN, Skoda Fabia R5 evo) +2.30,1