Теєму Сунінен, який блискуче провів вчорашній день Rally Sweden, з ранку поступився позицію лідерові Отту Тянаку, зазначивши при цьому, що почав день обережно, і визнавши, що для демонстрації топ-результатів доведеться їхати на межі. Невелике відставання від лідера, мабуть, змусило фіна натиснути, і в результаті його Fiesta опинилася в заметі. Важко уявити розчарування тисяч уболівальників, які зібралися на Hagfors Arena – заключній частині спецділянки Hagfors, що знаходиться на околиці однойменного міста і традиційно є одним з культових місць Rally Sweden.

Сунінен зміг-таки продовжити рух, але втрата часу по відношенню до вигравшого доп Тянака склала майже півтори хвилини.

Теєму Сунінен: «Нас засмоктало в замет, і ми застрягли. Пербрали зі швидкістю».

В результаті Тянак впевнено лідирує, на 34 секунди випереджаючи Андреаса Міккельсена і на 49 – Еванса. Норвежець і британець, в свою чергу, не блищуть часом на спецділянках – Hagsfors вони проїхали, відповідно, з сьомим і восьмим результатами. А ось Тьєррі Ньовілль, як ми і припускали, випередив Кріса Міка, віддалившись від нього на 1,7 секунди. Тепер попереду бельгійця на відстані 4,3 секунди знаходиться Лаппі. Тут варто зазначити, що на СУ Hagfors Тьєррі виграв в фіна якраз приблизно чотири секунди. Наступний доп, заключний в секції, значно коротший – 14 км проти 23, тож якщо бельгієць і не встигне обігнати Лаппі до сервісу, то нам варто очікувати зміни позицій на першому допі другого кола дня.

Турнірне становище після СД10
1. Тянак/Ярвеойа (EE, Toyota Yaris WRC) 1: 35.10,6
2. Міккельсен/Йегер (N, Hyundai i20 Coupe WRC) +34,2
3. Еванс/Мартін (FIN, Ford Fiesta WRC) +49,0
4. Лаппі/Ферм (FIN, Citroen C3 WRC) +54,6
5. Ньовілль/Жільсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +58,9
6. Мік/Маршалл (GB, Toyota Yaris WRC) +1.00,6
7. Льоб/Елена (F/MC, Hyundai i20 Coupe WRC) +1.16,2
8. Сунінен/Салмінен (FIN, Ford Fiesta WRC) +1.28,9
9. Тідеманд/Флоене (S/N, Ford Fiesta WRC) +2.15,6
10. Вейбю/Андерссон Ю. (N/S, VW Polo GTI R5) +3.49,5