Прекрасна дуель могла б вийти, не підведи Toyota Ярі-Матті Латвалу. Як і на попередньому допі, Ож’є та Латвала були швидшими за суперників, але якщо до цього розрив між ними становив 1,2 секунди, то на заключному допі секції фін і француз показали абсолютно однаковий час.

Найближче до них зуміли підібратися Ньовілль, який відстав на 3,5 секунди, і Еванс, програвший 3,7 секунди. На щастя, ця спецділянка пройшла майже без пригод, а всі пілоти в топ-10 зберегли свої позиції. Та й інтервали між ними залишилися значними. Пара неприємностей, про які варто згадати, все ж була. По-перше, Кріс Мік, хоча і зберіг позицію, втратив дуже багато часу через проблеми з автомобілем. На допі він став лише 16-м, програвши Ож’є та Латвалі хвилину і 45 секунд. І це – на дистанції у вісім кілометрів! Ну і друга неприємність – це незначне пошкодження підвіски на автомобілі Дані Сордо, який пробивається до десятки кращих, проте з огляду на, що зараз всі вирушили на сервіс, цей епізод навряд чи буде мати якісь наслідки. Зараз Сордо займає 11-у позицію, але без неприємностей у когось з тих, хто знаходиться попереду, очки набрати йому не вдасться – занадто вже велике відставання. Можливо, такий шанс дасть іспанцеві якраз Мік.

Становище після СД12
1. Ож’є/Інграссія (F, Citroen C3 WRC) 2: 06.04,9
2. Еванс/Мартін (GB, Ford Fiesta WRC) +19,2
3. Тянак/Ярвеойа (EE, Toyota Yaris WRC) +41,0
4. Ньовілль/Жільсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +1.19,5
5. Мік/Маршалл (GB, Toyota Yaris WRC) +3.21,2
6. Гуерра/Сапата (MEX, Skoda Fabia R5) +8.13,0
7. Буласія/Крету (BOL / RA, Skoda Fabia R5) +8.25,2
8. Еллер/Діаз (CL, Ford Fiesta R5) +12.55,0
9. Тривіньйо/Марті (MEX, Skoda Fabia R5) +15.49,1
10. Латвала/Анттіла (FIN, Toyota Yaris WRC) +16.27,6