Вулично-підземна спецділянка в Гуанахуато вже багато років (точніше, з 2011 року) є однією з фірмових «фішок» мексиканського етапу WRC – такого міського міні-допа немає ніде в світі! Де ще можна побачити таку ралійну трасу, яка б «шастала» не тільки по вулицях міста (до речі, викладених бруківкою), але також по підземному тунелю і під усілякими мостами та віадуками? Щось схоже можна згадати хіба тільки на популярному Rajd Barbórka у Варшаві – точніше, на знаменитому фінальному допі Kryterium Karowa…

Цього року організатори здивували всіх, майже в два з половиною рази збільшивши дистанцію Street Stage Guanajuato. До останнього часу маршрут цієї спецділянки виглядав приблизно таким чином – старт в самому центрі міста Гуанахуато (неподалік від будівлі муніципалітету), швидкий «проліт» по тунелю і під віадуками, прибуття в парк Jardín del Cantador, з подвійним розворотом на перехресті Glorieta UNESCO перед самим фінішем. Як правило, дистанція допа налічувала від 1,01 км до 1,09 км, а на її подолання топ-екіпажі зазвичай витрачали максимум хвилину. Але зараз багатьох міг здивувати той факт, що в маршрутному листі Rally Mexico 2018 року навпроти назви Monster Street Stage GTO з’явилися зовсім інші цифри – 2,53 км!

Звідки ж взялися ще півтора кілометри? По-перше, трасу проклали в зворотному напрямку, причому «стара» спецділянка (фрагмент близько кілометра завдовжки, якраз від парку Jardín del Cantador до колишнього місця старту) став вже фінальною частиною нового допа. По-друге, новою точкою старту стала площа перед Teatro Juarez – тобто учасники спочатку добре покружляють вулицями міста (і частково під ними), «прилітають» в парк, закладають звичний подвійний віраж на перехресті Glorieta UNESCO, після чого десь 600-700 метрів несуться назад за власними «слідами» (тобто по трасі «старого» маршруту, тільки в зворотному напрямку) і прибувають приблизно в «стару» стартову точку (тобто десь під будівлю муніципалітету).

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото Twitter (SECTUR Guanajuato), Hyundai, Planete Marcus