Як тільки Ньовілля в загальному заліку випередив Тянак, бельгієць немов прокинувся і одразу виграв спецділянку. Причому, він не тільки відіграв в Тянака 4 секунди відставання, а й віддалився від естонця на 2,4 секунди. Слідом за лідером Hyundai фінішував Ож’є, який поступився бельгійцю рівно трьома секундами.

Радує, що після виходу на четверту позицію Теєму Сунінена, йому вдається утримувати її від атак Себастьяна Ож’є. І хоча тепер французький однокомандник відстає від фіна на 0,1 секунди, Теєму явно прогресує. Напочатку гонки він скаржився, що у нього не дуже виходить правильно їхати на першій і другій передачах, та й тепер йому не дуже подобається, як він проходить повільні секції, тож що Теєму є, куди зростати.

За підсумками першої секції п’ятниці можна сказати, що фаворитами в цій гонці будуть Міккельсен, Ньовілль, Тянак і, за деяких умов, Себастьян Ож’є, який начебто і не вражає швидкістю, але, тим не менш, знаходиться зовсім недалеко від лідерів. Вже на першій спецділянці після сервісу він напевно випередить Сунінена і впритул наблизиться до топ-3. Та й траса вже почищена, тож тепер учасники будуть в рівних умовах.

Становище після СД5

1. Міккельсен/Йегер (E, Hyundai i20 Coupe WRC) 48.31,0
2. Ньовілль/Жільсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +14,0
3. Тянак/Ярвеойа (EE, Toyota Yaris WRC) +16,2
4. Сунінен/Марккула (FIN, Ford Fiesta WRC) +22,9
5. Ожьє/Інграссія (F, Ford Fiesta WRC) +23,0
6. Латвала/Анттіла (FIN, Toyota Yaris WRC) +26,0
7. Остберг/Еріксен (N, Citroen C3 WRC) +28,6
8. Паддон/Маршалл (NZ / GB, Hyundai i20 Coupe WRC) +36,4
9. Брін/Мартін (IRL / GB, Citroen C3 WRC) +39,0
10. Лаппі/Ферм (FIN, Toyota Yaris WRC) +41,3