Здається, ближче до вечора суботи фінське ралі вже поступово переходить в досить спокійну «колію», коли напруження боротьби помітно спадає. Причому це відбувається не стільки через накопичену втому учасників або будь-які технічні негаразди, скільки через те, що група лідерів все більше і більше «розтягується»… Якраз щось подібне сталося на передостанній суботній спецділянці Kakaristo (18,70 км) – на тій самій, яка сьогодні вранці так стрімко прибрала з гри Кріса Міка і «підкинула» дошкульний прокол Ярі-Матті Латвалі). Зараз на ньому найшвидшими стали Есапекка Лаппі (Citroen C3 WRC) і Отт Тянак (Toyota Yaris WRC) – на фініші допа їх розділили лише півсекунди. Результат цілком влаштував обох дуелянтів – Лаппі дуже міцно тримається другим і продовжує йти у відрив від Ярі-Матті Латвали, Тянак ж зберігає майже півтора десятка секунд своєї переваги і зробив черговий невеликий крок до вже другої поспіль перемоги на Neste Oil Rally Finland…

Коли трійка лідерів розтягнулася вже майже на півхвилини (порівняйте з вчорашнім трилером, коли чотири екіпажі за підсумками дня вклалися в 2,6 секунди!), починаєш вже уважніше придивлятися до інших битв, ближче до середини Топ-10. І там досі є на що подивитися – бо зараз постійно розгоряється протистояння за четверте місце, на яке з різними шансами на успіх претендують троє. Зараз Андреас Міккельсен (Hyundai i20 Coupe WRC) кинувся в стрімку атаку і все ж спромігся відібрати четверту позицію у Себастьяна Ож’є. Але чи надовго? Адже перевага норвежця над французом становить лише 0,4 секунди – і не факт, що ситуація не зміниться в останній момент, бо до кінця дня залишився ще одна спецділянка, Leustu довжиною 10,50 км. Та й Крейг Брін поки не надто сильно відстає від цієї пари дуелянтів, незважаючи на деяку втрату темпу… А ось Тьєррі Ньовілль вже два дні залишається найголовнішим розчаруванням фінського ралі – бельгієць якось тримається сьомим, але програє майже півтори хвилини і може розраховувати лише на допомогу команди.

Становище після СД18
1. Тянак/Ярвеойа (EE, Toyota Yaris WRC) 2:03.26,4
2. Лаппі/Ферм (FIN, Citroen C3 WRC) +13,9
3. Латвала/Анттіла (FIN, Toyota Yaris WRC) +27,5
4. Міккельсен/Йєгер (N, Hyundai i20 Coupe WRC) +50,6
5. Ож’є/Інграссія (F, Citroen C3 WRC) +51,0
6. Брін/Нейгл (IRL, Hyundai i20 Coupe WRC) +55,7
7. Ньовілль/Жільсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +1.18,8
8. Сунінен/Лехтінен (FIN, Ford Fiesta WRC) +1.59,9
9. Грінсміт/Едмондсон (GB, Ford Fiesta WRC) +3.59,6
10. Рованперя/Халттунен (FIN, Skoda Fabia R5 Evo) +6.16,0

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото Hyundai, Citroen